开了十几年车,稍有感觉,我提到的宝骏这个问题,打个比喻就像发电机,如果皮带太松,发电量会不足,如果皮带太紧,发电机轴承就会受损,后期发电机就会损坏,。
那宝骏这个助力泵呢,换一根皮带,把两位技师的工作服都湿透了,1个小时呀,当时技师就说,这个助力泵设计的不合理,皮带这么紧,还是固定行程的,无法像发电机那样可以调节松紧度,厂家配套专门用于拆卸助力泵皮带的工具也非常不顺手,每次拆下皮带,皮带内槽都会损坏,当时我在场,绝对不是人员问题,是工具造成皮带的损坏。
这个问题只有厂家能够解决。4S店目前也是无奈的。,如果厂家能看到这个问题,希望能像解决刹车异响一样的重视。 毕竟不是我一台车这样,我都开过5台自动的宝骏了,无一例外。。。。。
如果厂家能搞个改装升级,单独出套电子助力,请先联系我,我愿意改装。本人30多岁,人虽年轻,但心已老,毕竟有老人老婆孩子,就想买一台舒适家轿,还有避震非常硬,目前气压我打2.3,比2.5强多了,费轮胎不怕,大不了几万公里后咱就换,等首保的时候,我想尝试下2.1,看看有没有效果,。
再说一下本人情况,耳鸣,去医院做过声力测试,听力明显下降。
就这样的破耳朵,还能听见那啸叫声,我想厂家也很容易发现吧,如果厂家重视此问题,而找不到问题在哪,请联系我,本人愿意牺牲自己的时间,帮助厂家确定此问题,。
本人初中文化,强奸了大家的眼睛,再次表示歉意,,,对不住大家了!!!!!!
唉,你做事情太过于较真,累的是自己,没这个必要。
这价位的车,我没想这么多,我比你还年轻,没打算这辈子就开这车,三几年难道还没有能力去换更好的车????何必纠结这的小问题呢,真是很不解!!!!
朋友,谢谢你的回帖,从你的内心来说,你说的很有道理,。
我活的很累,一般人都没我活的累,这个就是现实,我没得选择,不能放弃,只能很累的前行,不能改变!
记得大众的董事长文德恩或者迪南德皮耶希说过一句话,有很多人一辈子,只开一个品牌的汽车,而我恰恰此类人,我发这样的帖子,是希望宝骏能够做的更好,希望我们买宝骏的人,都能买到一部优质的宝骏,我与人聊起宝骏,说的最多的一句话就是,我希望宝骏这个品牌能做到神车的级别,像捷达,伊兰特,等等,经久不衰,,
呵呵,楼主较真一点也没有什么错,把问题反应给厂家让其改进对广大车友也算是一个福音。
对五菱来说,想在轿车领域立足就应该经得起质疑;不过对楼主来说,还是多放宽心,个人感觉那个应该不是什么大问题,厂家应该可以解决好的,没必要太影响自己的情绪。
骏宝2012 2012-6-18 23:22:04 发表在 主楼
1.2.3档,缓慢加油,或者收油门,不踩刹车,仔细听听有没有(eng,eng)的声音,或者(wen,wen)的声音,再或者(weng weng)一种啸叫的声音,再或者此情况下开空调,是不是这个声音更明显??备注:括号中用的是拼音,不能用文字表达,不好意思。我已经试驾过3辆新自动挡的车子,还有一台试驾的车子,还有我现在的车,一共5辆,无一例外全部由此异响,尤其是那台试驾车,这个声音更是明显,我想大家的车也应该有这个怪响!目前据后排乘车人所述,车辆密封太好,长期听此异响,产生晕车现象,或者心里不舒服情况。我已经上报五菱总公司40086-12345,反馈给厂家的内容是:此问题是由助力泵产生,皮带过紧,在4S店换一根助力泵皮带(技师第一次换助...
我也有,好像共振声音,但有时又没有。
希望厂家能解决,
另外楼主,助力泵位置在哪里???做隔音的话可以隔掉吗??
更换皮带,可以到4S店要求免费更换吗???
chinaren2012 2012-6-19 08:30:25 发表在 9楼
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