13万是13代丰田皇冠3.0的成本价吗？
13代丰田皇冠3.0沙龙版
总价42.78万
1.成本价估计是13万人民币
2.第二个13万是国家拿走的税（如果你成功买下车后，你还要交给国家3.5万的车辆购置税，国家在这辆车上光税就拿走了16.5万）
3.第三个13万是一汽的人和小日本分的
4.剩下3.78万为4S销售利润，如果4S把这3.78万都让给消费者，那么他们还是赚的，赚得是车厂年终的分红和新车加装导航（导航大概赚2000-3000），保险（新车保险大概可以赚4000-5000）等还有以后汽车维修这一块
其实小日本赚得钱不会比车卖给美国人更多的
美国如果卖3.0皇冠的价格其实很好算的，直接算上面1和3的总价就可以了，26万左右是美国的价格，40000美元差不多了
总结一句话吧，吾朝V5
最后编辑于2012-01-03 09:15:09
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原帖由 老光棍儿 于 2012-01-03 11:54 发表在 4 楼
美国偷油塔跟皇冠有比较接近的车 avalon卖3万多 而且没有3.0这么小的排量
亚洲龙是前驱的，没有比较GS300才和皇冠比较
皇冠在日本本土比GS300定位高
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原帖由 永恒的猪宝 于 2012-01-03 17:23 发表
13代丰田皇冠3.0沙龙版总价42.78万1.成本价估计是13万人民币2.第二个13万是国家拿走的税（如果你成功买下车后，你还要交给国家3.5万的车辆购置税，国家在这辆车上光税就拿走了16.5万）3.第三个13万是一汽的人和小日本分的4.剩下3.78万为4S销售利润，如果4S把这3.78万都让给消费者，那么他们还是赚的，赚得是车厂年终的分红和新车加装导航（导航大概赚2000-3000），保险（新车保险大概可以赚4000-5000）等还有以后汽车维修这一块其实小日本赚得钱不会比车卖给美国人更多的美国如果卖3.0皇冠的价格其实很好算的，直接算上面1和3的总价就可以了，26万左右…
美国没有皇冠这个车型 -
这个不清楚，不过以前的会计老师是帮广汽丰田做账的，据说凯美瑞发动机就要13w多，合资厂家赚得很少，主要是政绩上表现。。所以省保险杠，减配等等一般只有合资厂家才做的出。问题是不省得话，厂家就没有利润了。工人就没活干了。。。。
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原帖由 永恒的猪宝 于 2012-01-03 18:39 发表
13代丰田皇冠3.0沙龙版总价42.78万1.成本价估计是13万人民币2.第二个13万是国家拿走的税（如果你成功买下车后，你还要交给国家3.5万的车辆购置税，国家在这辆车上光税就拿走了16.5万）3.第三个13万是一汽的人和小日本分的4.剩下3.78万为4S销售利润，如果4S把这3.78万都让给消费者，那么他们还是赚的，赚得是车厂年终的分红和新车加装导航（导航大概赚2000-3000），保险（新车保险大概可以赚4000-5000）等还有以后汽车维修这一块其实小日本赚得钱不会比车卖给美国人更多的美国如果卖3.0皇冠的价格其实很好算的，直接算上面1和3的总价就可以了，26万左右… -
引用:
原帖由 DVDABC 于 2012-01-03 19:14 发表在 9 楼
这个不清楚，不过以前的会计老师是帮广汽丰田做账的，据说凯美瑞发动机就要13w多，合资厂家赚得很少，主要是政绩上表现。。所以省保险杠，减配等等一般只有合资厂家才做的出。问题是不省得话，厂家就没有利润了。工人就没活干了。。。。
凯美瑞发动机13万是标价，皇冠一个椅子还要4万呢前些日子老款凯美瑞搞促销的时候2.4排量的车不是17万一辆啊，那按你的意思13万一发动机，那么地盘+车壳+内饰+电子线速+电子装备+气囊+变速箱只要4万人民币？再说了人家卖17万一辆，你觉得是赚钱卖还是亏钱卖？
你不能看表面
事实是这个车是量产车，成本就低到你看不懂
凯美瑞的成本价最多不超过7万，混动版最多不超过11万。
百威啤酒的成本知道是多少吗？连瓶子连啤酒一瓶1毛几分，你敢想吗？
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原帖由 武汉富康 于 2012-01-03 18:40 发表在 8 楼
美国没有皇冠这个车型
知道，我们只是打个比方 -
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原帖由 永恒的猪宝 于 2012-01-03 20:20 发表在 12 楼
凯美瑞发动机13万是标价，皇冠一个椅子还要4万呢前些日子老款凯美瑞搞促销的时候2.4排量的车不是17万一辆啊，那按你的意思13万一发动机，那么地盘+车壳+内饰+电子线速+电子装备+气囊+变速箱只要4万人民币？再说了人家卖17万一辆，你觉得是赚钱卖还是亏钱卖？你不能看表面事实是这个车是量产车，成本就低到你看不懂凯美瑞的成本价最多不超过7万，混动版最多不超过11万。百威啤酒的成本知道是多少吗？连瓶子连啤酒一瓶1毛几分，你敢想吗？…
13代皇冠一个椅子要4万纯属厂家胡乱定价，呵呵 -
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原帖由 LovesonG 于 2012-01-03 21:12 发表在 15 楼
13代皇冠一个椅子要4万纯属厂家胡乱定价，呵呵
是乱定价，可又有谁去管呢 -
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原帖由 永恒的猪宝 于 2012-01-03 21:24 发表在 16 楼
是乱定价，可又有谁去管呢
我的椅子有异响，我前两天换了驾驶员这侧的座椅，也告诉我这个厂家报价4万多。。。。很不情愿的给我换我真不明白，一个只有加热的电动椅子，没有坐垫延长，没有通风，没有记忆，没有侧翼夹紧功能的椅子是如何好意思开口说4万多的。。。。。。。。
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原帖由 LovesonG 于 2012-01-03 22:06 发表在 17 楼
我的椅子有异响，我前两天换了驾驶员这侧的座椅，也告诉我这个厂家报价4万多。。。。很不情愿的给我换我真不明白，一个只有加热的电动椅子，没有坐垫延长，没有通风，没有记忆，没有侧翼夹紧功能的椅子是如何好意思开口说4万多的。。。。。。。。
你也换了，我的6000公里就换了贵就贵在里面有个安全气囊
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原帖由 DVDABC 于 2012-01-03 19:14 发表在 9 楼
这个不清楚，不过以前的会计老师是帮广汽丰田做账的，据说凯美瑞发动机就要13w多，合资厂家赚得很少，主要是政绩上表现。。所以省保险杠，减配等等一般只有合资厂家才做的出。问题是不省得话，厂家就没有利润了。工人就没活干了。。。。
13万发动机，应该是给4S店报价，给维修车主享受的。谁都知道，汽车维修时，配件贵的离谱。
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