一、个人车况介绍

    首先介绍一下我的小破车，2015年款5月份生产，当年11月份购买的，也算是个小库存车了，当时购买的时候指导价优惠了不少，目前该车已经跑了17万公里了，基本上小保养都是7000-9000公里保养一次，全合成机油全程走起。

    本次维修原因是因为车辆出现过减速带底盘件咯吱咯吱响，这个现象在爱车约6万公里的时候出现的，刚开始的时候只是冬天的时候会出现这原因，但是，后来越来越严重了，最后只要开车就会响，实在是忍无可忍了，就找了修车店进行了维修，首先更换了全套的下支臂总成，未完全解决问题，行驶颠簸路还是很有咯吱咯吱异响，经过多方研究，最终怀疑是平衡杆胶套出了问题，这才有了本次的维修更换平衡杆。

    本次维修的原因，我个人觉得应该归结于两个方面，第一是橡胶件因为年龄较大超龄服役（毕竟已经是准8年车了），二是因为重度使用，毕竟每年约2-3万公里，应该是私家车里比较勤劳的车了，这两方面应该是最主要的原因。

二、用车场景

    本人处于体制内基层工作，常年处于在村级道路上行驶，前几年的时候，村级道路简直是没有办法开啊，稍微开快一点就会让您体验一下什么马背上的感觉，但是最近几年随着国家对农村的改造增加，村村通大道，户户通硬化，路况倒是比前几年好的多了。

    我本人的驾驶习惯因为途观四驱共振的原因，基本上就是急加速急减速，这里吐槽一下途观的四驱共振，从爱车三万公里到现在，3、4、5档位，1500-1800转换挡的时候，整车都在嗡嗡响，期间一直在4S店里修到脱保，更换了6次后耦合器机油以及整个后桥差速器总成，然后脱保之后，自费更换3次耦合器油，耦合器翻新件，均未解决问题，最后将耦合器加压泵电源阻断，四驱不再运行之后，解决共振问题，车也顺利“升级”两驱运动模式，有同样问题的小伙伴参考一下。四驱摘除之前综合油耗10.5-11L/100KM，摘除之后9.5-10.5L/100KM，看，还省油了。

三、维修过程介绍

本次维修分为两部分，第一次是为了省钱在路边维修店只更换平衡杆胶套，第二次是在4S店更换原厂总成解决问题。

四、个人经验分享

    我这小爱车到我手里已经有个小8个年头了，大大小小的毛病我也处理的不少了，对于这款车我觉得我还是非常了解的，因为无论是保养还是维修，我一直在旁边陪着，一直在学习各项知识，有一个经验分享给大家，就是千万不要图便宜，维修一个问题，其实成本都差不多，在网上多学习一下，就大概知道需要多少票子，如果说有的店里报价非常的便宜，这个来说一般就是有猫腻，比如说用的件不好，或者说以次充好之类的，我这是血淋淋的教训啊。

    最近一次保养，发现车有点烧机油，我考虑这次保养间隔中随时观察机油消耗量，如果确定烧机油的话，先更换一下油气分离器，再考虑别的，真的不敢再跟被人吹牛逼我这车不烧机油了。

感谢各位朋友的耐心观看，谢谢各位祝你们一帆风顺