唐100上市准车主理性分析
以下为转载论坛贴子，本人十分赞同。
“
情怀、诚意与商品
——对比亚迪唐100、秦100发布会及定价的探
先上比较表。
一、唐100与2015唐的比较：究竟是减配还是增加配置——这是个问题！
表：老款唐与唐100高配、低配的比较
注：数据来源，汽车之家（http://car.autohome.com.cn/duibi/chexing/carids=18742,29431?adids=aid=100611）
我们首先要明确一个问题，国家是减少了新能汽车的补贴，但前提是新能源车已有一定的保有量。比亚迪自己宣称已有20万辆新能源车的保有量，同时比亚迪在与投资者的见面会中称，电池成本的下降可以很大程度抵消国家补贴的下降，所以请不要拿补贴下降说事。
1、唐100低配版与唐2015款旗舰型比，厂家指导价高了2.01万元，补贴后实际高了5.41万元。配置上续航里程高了20公里，但减配了涉及到安全的气囊以及全景摄像头等。也就是说，比亚迪减了7项配置，实际成交价格却提高了5.41万元。
2、唐100高配版与唐2015款旗舰型比，厂家指导价高了10.01万元，实际补贴后价格高了9.42万元。增加了20公里的续航里程，增加了电动后备箱、前排座椅通风、并线辅助、自适应巡航，价格提高了10.01万元”
以下是这两天逛论坛的个人看法，忠心的奉劝各位准车主，如果27、28万能接受顶配的可以等半年后降价（也许不会降2、3万，也许时间更长才会降），心理底线25万的朋友就不要等了，因为近一、两年是不会降5、6万的，2020年后没补贴就不好说是什么价了。我也是准车主，现以决定先买个油车，开4.5年再换新能源车。
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情怀、诚意与商品
——对比亚迪唐100、秦100发布会及定价的探
先上比较表。
一、唐100与2015唐的比较：究竟是减配还是增加配置——这是个问题！
表：老款唐与唐100高配、低配的比较
注：数据来源，汽车之家（http://car.autohome.com.cn/duibi/chexing/carids=18742,29431?adids=aid=100611）
我们首先要明确一个问题，国家是减少了新能汽车的补贴，但前提是新能源车已有一定的保有量。比亚迪自己宣称已有20万辆新能源车的保有量，同时比亚迪在与投资者的见面会中称，电池成本的下降可以很大程度抵消国家补贴的下降，所以请不要拿补贴下降说事。
1、唐100低配版与唐2015款旗舰型比，厂家指导价高了2.01万元，补贴后实际高了5.41万元。配置上续航里程高了20公里，但减配了涉及到安全的气囊以及全景摄像头等。也就是说，比亚迪减了7项配置，实际成交价格却提高了5.41万元。
2、唐100高配版与唐2015款旗舰型比，厂家指导价高了10.01万元，实际补贴后价格高了9.42万元。增加了20公里的续航里程，增加了电动后备箱、前排座椅通风、并线辅助、自适应巡航，价格提高了10.01万元”
以下是这两天逛论坛的个人看法，忠心的奉劝各位准车主，如果27、28万能接受顶配的可以等半年后降价（也许不会降2、3万，也许时间更长才会降），心理底线25万的朋友就不要等了，因为近一、两年是不会降5、6万的，2020年后没补贴就不好说是什么价了。我也是准车主，现以决定先买个油车，开4.5年再换新能源车。
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这次上市会，比亚迪在车企算是奇葩了。预售价30万，上市销售价居然是33.99万。上市后昨天上午成都直营店及各地销售经理居然不知该咋买，也不知29.99万是不是顶配
，更何况看上市直播的准车主更不知。难道这不是车企上市发布会的笑柄？
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二逼
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飘雪13548266968 2017/03/01 08:56:00 发表在 主楼
以下为转载论坛贴子，本人十分赞同。“情怀、诚意与商品 ——对比亚迪唐100、秦100发布会及定价的探先上比较表。一、唐100与2015唐的比较：究竟是减配还是增加配置——这是个问题！表：老款唐与唐100高配、低配的比较注：数据来源，汽车之家（http://car.autohome.com.cn/duibi/chexing/carids=18742,...
没有性价比，要么s7，要么利用0利息10万股市滚一滚，把虚高的价格降下来 -
二逼
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