说到纯电车最大的话题就是续航能力这一块，今天想跟大家来分享一下，就我对e5的用车心得，来和大家分析一下，要没有必要上长续航版
先来简单说说吧，长续航版本，无论是哪个配置，价格是相差了一万块钱的！电池包的能量，标准续航是六十八度，而长续航则是八十度，来看看有没有必要加一万块钱上长续航版？

我们先从它的续航能力来说吧，其实这个车子在市区里面跑的续航能力是挺好的，基本上能达到90%以上，但是跑高速，特别是在时速超过120的时候，这个车子的续航离我这台车为例，大概可以跑到480公里左右，我这个是长续航版本
当然了这个480公里是指的跑完所有电，我肯定没有这么干过，是测算出来的，所以在高速上跑480公里，这也只是一个理想值而已
但是在实际用车的情况下，会跑多少公里呢？我可以这样跟你说吧，剩余20%电量之后动力就会受限，所以一般情况下，在高速上长续航版本可以支持到350公里左右的行驶
然而，标准续航它只有300公里多一点点
所以如果没有长期需要跑长途的车友，真没必要花多这一万块钱，我自己花多这一万块钱，感觉都有点点冤
如果说在市区用，你一个月用1000来公里，长续航版本充两次电就足够了，但是标准续航版本可能会充三次
所以最后总结就是，其实这一点点电池包的能量差，你用车不会感觉到太大的差异