10年8月5日提的车。。。算是送自己的生日礼物~~1000公里后。。。。全改了~~先装护板~台湾旷野的分动箱、牛腿、后减护板。历经3周，漂洋过海，终于到了！（小机送的~）

材料用的很足，很厚！

后减的最好装，就一颗镙丝

后减的最好装，就一颗镙丝

 先装底盘装甲最后上全图

 装上后感觉还不错

马上就要换上轮胎了 哈哈

经典车胎，这型号还可以否？

丰满性感的小屁屁！

车的左前方，我总是感觉从车的侧方拍车比较好看。

帅气的正面照~~已帅到友尽~~

再来张霸气的屁股照

升高套件也十分不错~

再来张霸气的屁股照

 不说了你们都懂的

原车中缸！

1.6的中缸，曲轴

曲轴~~~~~~~

缸垫上胶。不用胶的话，会出现冷却液流入活塞室的情况。

打扭力！

这两天累坏了这哥们儿了（助手）~~~呵呵

点火成功，要怠速磨合6个小时

大风扇吹着~

轮胎是原厂了。。。。出去玩时才用STT。。。。

个人认为，粉红比红的好看些。。。。

防火墙上的那些管子，就是前后桥、分动箱的防水管。请看后面的介绍~~

再次鸡冻一下。。。。

插管~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~`

分动箱透气阀门的地方，这个空间有些小。

把前后桥和分动箱的箱沿车底肯定好，穿到发动机仓。OK。

在分动箱的顶部还有一个这个有点难接，很短，照不到~~

AT一个是油尺，那个不用改，用灰胶封就行了，AT箱上面的透气孔没管子，就个塑料帽子，我是找了截刹车铜管，直径差不多，用哥俩好胶（AB胶）粘上，在铜管上再接皮管。