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有颜有品更有型 驾十万级颜值家轿周末野奢露营
1 41 发布于 北京 2023-09-26 10:20:16 只看楼主 热门标准
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Wow 终于到了北京最美最舒服的季节,微风不燥,阳光正好。

夜晚的虫鸣和清晨鸟吟成了一年中最惬意的白噪音,周末蜷在被窝里的确有些浪费这难得的美好时光。

索性出去透透气,带着前阵子购置的露营装备,出去来一场和大自然的邂逅,感受阳光,空气和美食。

对于生活,大多数的日子还是简单平淡的,所以我觉得生活中的仪式感偶尔还是要有的,美好的事物总是需要花点心思,好吧那除了美食美酒怎么能缺少的了佳人呢?

这不,一说我要请客野奢露营,这连人到车立马就到位了,今天仟仟这邻家风还是挺甜美的。


都说现在微胖的女孩最招人待见,这次明显着有点圆了,哈哈,估计最近没少拍新剧,角色需要吧?

仟仟18线全能艺人~


本来说好的认真干饭,旁边一桌带着只松狮,仟仟瞬间就破防了,各种宠幸这只胖狗子,一会摸摸头,一会真可爱,你们说可爱吗?我一点没看出来!

差不多得了,狗子都快被你整迷糊了,到底饿不饿啊?                          

还没吃几口这照片倒是没少拍,你甭说这大野营地的环境是真不错,这个月份几乎看不到什么蚊子,哪怕是草坪上似乎都见不到,不然她这两条腿算是得废了~

另外今儿除了她这颜值,开的这台座驾颜值也不低呢!

外观上全新 伊兰特与旧款有着细节上的改动,车头上全新 伊兰特采用鲨鱼前组合灯,借鉴鲨鱼头部流线设计的水平日间行车灯与镀铬装饰条组合,宽阔而大气,让前脸形成独特的层次感 。      

全新 伊兰特棱角分明,包括前脸侧面均使用了更多锐利的线条点缀,三条锋利的线条雕刻在车身侧面,形成了极具张力的轮廓,彰显出车身整体的力量感和时尚感,银色饰条装饰的轮毂,配合光束贯穿式尾灯,呈现车身较强的运动气息。

现在10万左右的家用轿车可以选择的太多了,不知道该怎么选择,有一说一,我们普通工薪阶层辛辛苦苦存钱买台车,都不想被当韭菜,虽然国产车越来越强是不争的事实,不过现在想质量长期稳定,性价比还高的话,合资车毕竟有更大的保有量,反而是更好的选择,在汽车市场中口碑不错的合资紧凑型轿车,它就是全新 伊兰特。

定位为合资紧凑型轿车的北京现代全新 伊兰特的厂商指导价为9.98- 13.38万元 。     

从外观上面就给到我非常惊艳的感觉,那它采用了最新的 ONE MODEL的设计语言,其实它比之前的造型我觉得看上去要更加的锋利,可以吸引到更多的年轻的消费者。整个车头的运动感和它比较硬派的线条将它的运动氛围打造的非常到位,不规则多边形中网和头灯组连为一体,外加大量折角线条,也进一步提升了车辆的力量感。并且提供了LED远近灯光源、LED日间行车灯、自动头灯以及大灯高度可调和大灯延时关闭功能。

非常具有辨识度的大灯,巧妙的车头前方一条镀铬饰条融为一体,显得大灯修长的同时车头比例更加富有冲击力。

五幅类似于镰刀的轮毂,彰显运动时尚,我个人感觉整体造型全新 伊兰特年轻了不少,几乎脱离了平庸,油腻这两个词!

侧面看,4720mm的车长配合2720mm的轴距为现代全新 伊兰特带来了不俗的体量感,但是溜背造型又很好地抵消了臃肿感。17 英寸轮圈也是非常动感的风格,尺寸正合适,大小了和舒展车身不搭配,大了又影响舒适性。同时,车尾依然不乏层次感,丰富的线条与大量的几何造型塑造了风格的统一性,尾门上方的黑色饰板仿佛与后挡风玻璃融为一体,无形中增强了溜背效果。


悬架方面,后桥依然采用扭力梁式非独立悬架,调校依然是以舒适为主,对于震动的过滤比较干净,日常行驶舒适性不错,不过稍微少了点韧性。在应对连续短波路时,尾部会有一定的弹跳感,对后排乘客的舒适性稍有影响,在应对减速带等颠簸时表现良好。同时,转向也是典型的家用车风格,助力比较轻巧,指向性还不错,日常驾驶比较轻松。


另外,尾灯整体内凹,在贯穿式设计风靡的当下仍然能保持独树一帜,示宽灯的“H”形轮廓对应Hyundai的首字母,具有极高的辨识度。


虽然车尾的线条略有些复杂,但是这贯穿尾灯和这凌厉腰线,小年轻谁看谁不喜欢呢?

分享下空间,我大概1米8左右,将座椅调至最低后,头部空间剩余1拳,同一体验者来到后排,头部空间剩余4指,腿部空间剩余2拳。后排地板中间隆起并不高,因此对中间乘客乘坐舒适度的影响不大。

内饰全新 伊兰特的改动不大,8英寸的中控屏幕与主驾驶位的仪表盘形成相连的造型,内饰布局采用微微偏向主驾驶位的设计,让驾驶操控更加便捷。中控台面贯穿着银色镀铬装饰着的空调出风口,让空调出风效率更高的同时也让内饰拥有不错的质感。中控屏幕保留的部分实体按键,呈现出内饰经典且实用的特性。

配置上,全新 伊兰特全系标配倒车影像、定速续航、上坡辅助和自动驻车,对于日常驾驶来说基本够用。且全系配有运动、ECO/经济和标准舒适三种驾驶模式,适用于更多不同的用车场景。另外高配车型还带有前车驶离提醒、车侧盲区影像和L2级别的驾驶辅助系统,能更好的给予用户智能化的驾驶体验,让行车驾驶更轻松。

这个档位的握感是真的舒服,人体工程这方面,全新 伊兰特是没少下功夫!


主动安全方面,其拥有车道偏离预警、主动刹车、疲劳驾驶提醒、前方碰撞预警、前后驻车雷达、倒车影像等等;L2级自动驾驶辅助系统包括全速自适应巡航、车道居中保持、起步提醒等。至于智能互联系统,其装配有10.25英寸液晶仪表、10.25英寸多媒体中控、语音控制,在线导航、在线音乐、Bluelink车载系统、CarLife等。

前排座椅被仿皮材质覆盖,内部填充物较为饱满,靠背侧翼的包裹性和坐垫的支撑性都很棒,久坐不易产生疲劳感。此外,后排座椅的乘坐体验未打折扣,靠背和坐垫的内凹部分很柔软,无论坐两人还是三人都可以轻松应对。



10万级别的家轿车,驾驶模式可是应有尽有,另外调校的驾驶感格外鲜明,尤其是切换到sport时候,别看是1.5L的自然吸气,cvt变速箱推背感也丝毫不含糊!                                                                                                                                 


值得点赞的细节,在打转向的时候两个液晶屏幕,会随着转向的方向,连带启动车外摄像头,让转弯盲区统统展示的一清二楚!

全新 伊兰特车内,中控区域会往主驾驶位置倾斜,搭配上贯穿式空调出风口。中控区域是双联屏的设计,全液晶仪表屏和中控屏幕都在10.25英寸,支持4G车联网功能,内置了各种应用,比如说爱奇艺、喜马拉雅、 QQ音乐以及高德地图。


物理按钮的阻尼感非常好,并且在驾驶中更不会出现勿操作的问题发生!

车内的充电口一应俱全,配备各种接口,主打一个怕你没电!



后排座椅的体验几乎和前排一样,并且地板也是差不多纯平,让后排哪怕坐三个人,不长途行驶的话也没问题!


全新 伊兰特作为一款经典的家用代步车,还是收获了不少车主的好评,售价也是比较亲民,动力比较平顺,城市中代步通勤没什么问题,燃油经济性出色,降低了日常用车成本。

仟仟开这台对于外观颜值,还是动力都比较满意,主要是省心,后期保养也不贵。


全新 伊兰特一共有4款车型,动力上全新 伊兰特全系搭载型号为G4FL6,1.5L 发动机,马力为115PS,使用CVT无级变速箱,WLTC最低综合油耗为5.36L/100km,油耗相对来说还是较为经济划算的。     

行李厢布局十分规整,并且拥有着474L的后备厢容积。

全新 伊兰特作为一款经典的家用代步车,还是收获了不少车主的好评,全新 伊兰特虽然作为中期改款车型,不管是外观造型,还是内在的配置,都还是比较良心的。加上9.98万的起售价,确实有着不错的竞争力。


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