回顾杰德近期的销量表现,确实不够亮眼,甚至有点拖节奏。锋范算是本田已经拖拖拉拉还未换代的车型,依然每个月都有3000左右的销量水准,飞度更是月销量5000左右,但是杰德呢,千台以下的水准,最新的10月1091台,9月939台,8月426台,这水平完全对比起本田车标。
德这款车型虽然是特供车型,但是本田自始至终都未曾对其进行一个精准的地位,像SUV吗?不像,像MPV吗?也不像,说是轿车吧,同样也不是,杰德就是一款四不像车型。当然,不否认杰德的6座座椅布局,有效解决了乘坐问题,同时有别于传统的MPV车型,多功能用途还是比较广泛的,但消费者似乎并不买账。
沃兰多要挺住啊!!!