mybabycarrot 2016/09/24 04:45:19 发表在 19楼
已更新
mybabycarrot 2016/09/18 12:47:12 发表在 主楼
美国飞行员已订EX AWD,后天提车,有问题请问----------update----------车已提,简单说说感觉。这次买车比较看重空间,所以最后选了飞行员。比较过新款马自达CX-9,对CX-9的外观很是倾心,驾驶感觉貌似也稍稍好于飞行员。但是二三排空间差距确实很大,而且CX-9二排中间有很高的突起,至少10公分,更占用空间。飞行员的内部空间在长宽上都有明显优势,中间几乎完全没有突起。并不能说没有突起就是设计的好,但是单就内部空间来说,我更喜欢没有突起的。驾驶感觉上,楼主基本满意。楼主平时开2012 focus,就是图1中最左边那个默默的背影。。。这两个车开起来有明显...
mybabycarrot 2016/09/18 12:47:12 发表在 主楼
美国飞行员已订EX AWD,后天提车,有问题请问----------update----------车已提,简单说说感觉。这次买车比较看重空间,所以最后选了飞行员。比较过新款马自达CX-9,对CX-9的外观很是倾心,驾驶感觉貌似也稍稍好于飞行员。但是二三排空间差距确实很大,而且CX-9二排中间有很高的突起,至少10公分,更占用空间。飞行员的内部空间在长宽上都有明显优势,中间几乎完全没有突起。并不能说没有突起就是设计的好,但是单就内部空间来说,我更喜欢没有突起的。驾驶感觉上,楼主基本满意。楼主平时开2012 focus,就是图1中最左边那个默默的背影。。。这两个车开起来有明显...
mybabycarrot 2016/10/16 23:28:10 发表在 29楼
rogerzheng12 2016/10/29 13:42:33 发表在 31楼
第三排坐姿如何?能不能托住大腿?感觉做多久不会累?谢谢
楼主的“回复本楼”功能用不了,只能在楼下回复楼上的问题了。
印象中EX和EXL主要区别是EXL有皮座椅,座椅加热,副驾座椅电动调整,方向盘是真皮包裹,电动尾门。大的区别应该就是上述这些,可能还有一些小差别记不起来了吧。感觉EXL最有用的配置是电动尾门,因为pilot尾门比较重,女士关门有些吃力。皮座椅和座椅加热楼主不需要,因为楼主这里太阳特别厉害。方向盘有真皮包裹其实手感还是不错的,喜欢可以要。
我没有加Honda sensing,加的话好像要多1千多刀吧,记不得了。貌似导航和sensing只能二选一,这个我不确定,因为这两样我都不考虑。导航用手机或者平板挺好。而且现在新出了2017款有手机互联了,直接可以投射手机屏幕在中控屏幕上,就可以导航了。
二排中间座椅可拆吧?
像塞纳那种可以变成通道,三排空间就能利用上了。
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