美国飞行员已订EX AWD，后天提车，有问题请问

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车已提，简单说说感觉。这次买车比较看重空间，所以最后选了飞行员。比较过新款马自达CX-9，对CX-9的外观很是倾心，驾驶感觉貌似也稍稍好于飞行员。但是二三排空间差距确实很大，而且CX-9二排中间有很高的突起，至少10公分，更占用空间。飞行员的内部空间在长宽上都有明显优势，中间几乎完全没有突起。并不能说没有突起就是设计的好，但是单就内部空间来说，我更喜欢没有突起的。
驾驶感觉上，楼主基本满意。楼主平时开2012 focus，就是图1中最左边那个默默的背影。。。这两个车开起来有明显不同，当然是小车focus更顺手，pilot能明显感觉到开的是个大车。pilot最不喜欢的地方是方向盘太轻，在高速上也没感觉变重。
车上中控的系统是安卓，版本是4.x，有wifi可以连家里网络。我觉得理论上应该可以装平时用的那些安卓app，比如google map，视频播放器之类的。但是据网友反映连wifi下载的apk没法安装，我下载到u盘的apk也扫描不到，只能等待网友们研究可行方案。中控最不好的是操作全触控，没有实体旋钮和按键，要么触控要么在方向盘上按键。
先写这些，以后有感想了再更新，各位有问题也可以询问。楼主最近较忙，抱歉不长篇写作业了，下面发几张图。

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有朋友关心二三排空间，楼主拍了几张，天色有点晚拍的不是很清晰。
除了图片注释里说的，楼主再说几句：
首先要吐槽的是，后排车窗不是一键升降。楼主没有去更高配的车里检查有没有后车窗一键升降，看官方的各型号配置对比表格，里面只提到是否有前排车窗一键升降，没有提到后车窗。
然后就是只有高配和顶配才有车内氛围灯，楼主福克斯里的氛围灯感觉很好用，习惯了车里有一点暗暗的光。现在乌漆麻黑一片，开车时要找个小东西不方便。
然后是车载系统，系统是安卓4.2，但是不允许自己装app。内置了一个浏览器，wifi共享手机网络后可以浏览网页，可以看网页版的youtube，能全屏，音效也不错。可以打开网页版的google map，可以搜索地点，生成导航路线，但是不能开始导航，提示说导航需要app版的map才行。应该所有车型都内置了GPS，楼主打开隐藏菜单可以看到连接卫星的状态，只是现在没法安装app，无法利用这个GPS。
车上有个ECO按钮，可以开启经济模式，据说可以省油。楼主试过一次感觉加速肉，就不用了。以后在高速巡航时再试试。

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楼主周末跑了跑高速，首先方向盘在高速上并不像我之前认为的那么轻，高速上方向盘变重的程度还是可以的。油耗基本能达到官方数据四驱的18/26 MPG。就是城市18迈每加仑，高速26迈每加仑。高速上巡航用ECO模式动力还是可以的，貌似确实有一点省油效果。关于噪音，发动机很安静，几乎听不到，能听到一些风声和胎噪。

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楼下有几个问题问的较多，在这儿写一下。楼主这款的配置是普通6AT，第二排3个座，中间座不可以拆。只有高配和顶配才是9速按键式换挡，第二排2座。

另外现在2017款pilot开卖了，价格基本不变，配置上除了添加Apple carplay/Android auto外，没有其他变化。然后2017款汉兰达也开卖了，变速箱换成8AT，前脸变化挺大很霸气，也是不错的选择，大家也可以去关注。