哈喽，大家好，我是杨博士，事情是这样的......

这是我表妹晨晨，一个拥有172身高的漂亮女生，职业是一名律师，但她完全没有律师这个职业固有印象中的呆板，平时话不多，但是一旦聊起来那是滔滔不绝，很有自己的想法和标准。不知道什么缘故，前几天告诉我想换车，让我这个伪汽车博主帮忙参谋参谋。我问她有什么要求，她说颜值要高、智能化要跟得上潮流、安全性能也必须不能差，平时在郑州通勤，新能源就行......

我认真的想了想，还真有一款车值得推荐给她，那就是8月30日成都车展上市的比亚迪王朝网B级先锋猎装SUV——2025款宋L EV。

一开始我是拒绝的，因为表妹太有想法，我怕一言不合又跟我抬杠，我又说不过她，最后在她的软磨硬泡，并且再三保证多看车少说话的情况下，我带她来到了比亚迪王朝网的4S店。

表妹说，我向来对颜值的要求很高，买车也一样，要不然怎么跟我搭得上，我说放心吧，这车会让你感到惊喜的。

2025款比亚迪宋L EV的猎动前脸让表妹一见倾心。

2025款比亚迪宋L EV以光为灵感来源，融先锋设计和东方优雅于一身，猎动龙颜，一见倾心。采用先锋龙颜美学设计语言，让传统东方的龙元素赋予其优雅与格调，低匐遒劲的龙身态，彰显与生俱来的巡猎本能，辨识度十足。

2025款比亚迪宋L EV的龙须由平面进化为3D立体，辅以面板上富有韵律感的细条纹，更具时尚感。应该没有人不喜欢吧？

2025款比亚迪宋L EV配备了如龙晶般熠熠闪耀的大灯，迸发光能，瞬间撕开前方黑暗，以光速驭见未来。

这个进气口充满运动感，根据电池包温度、车速、剩余电量等因素调整卷帘开度，保持电池包处于适宜工作温度和整车风阻系数的最优平衡，降低风阻和能耗。

隐藏式电动门把手让车身侧面线条更流畅简洁，更具一体感，行驶时降低风阻。配合手机 UWB 车钥匙主动弹出，科技感十足。并且手机 NFC 车钥匙覆盖三大主流系统、95%的手机机型，手机没电没网也可正常使用，且可将手机 NFC 车钥匙授权给其它用户，这也忒方便了。

2025款比亚迪宋L EV跨级采用豪华车、性能车才有的前窄后宽轮胎组合，最大化利用前后轴荷、追求极限操控。前胎窄，灵活易操作；后胎宽，抓地力强。高速变道时，最大侧向加速提升 10%，后轴不易甩尾，保证紧急避让的安全性。

无框车门采用双层夹胶玻璃，福耀顶级化钢玻璃工艺，多道防水密封，无惧高强淋雨、高压洗车，升降平稳，NVH 静谧性出色。

表妹说这车的储物空间真多啊，而且不仅有后备厢还有前备厢，再也不愁出门旅行的时候东西没有地方放了。

2025款比亚迪宋L EV整车尺寸 4840*1950*1560mm，2930mm 轴距远超同级车型，纵向空间达到 B 级车天花板；支持前后舱储物，全车多达 22 处储物空间，后排支持 4:6放平。前备厢和后备厢容积可扩充至 1101L，装得下生活，也容得下梦想。

我觉得游龙腰线还原了概念车的光能符文元素，你看锋利的腰线就像一束蓄势待发的猎光之箭，在驭光前行中，展现出优雅和力量的完美平衡。

表妹对这个尾翼充满了好奇，她说跑起来可以自动升起来，那岂不是很拉风啊，我说不仅拉风，能随速升降，百公里能耗降低 0.88kW·h。尾翼当车速超过90km/h 自动开启，增加下压力，提升行驶安全，具备防夹保护还能提升车身稳定性呢。

中国结是王朝设计代表性的标识符号，配合宋L EV超宽后肩环绕设计，凸显出饱满的肌肉感，呈现出独有的宽体视界特征。表妹说这就好像一位经常去健身房的倒三角身材的帅哥。

表妹说，外观确实很优秀，在同级别中都很少见，可见设计师是非常用心的。但只有外观肯定不行啊，内饰的设计、科技的配置和乘坐的舒适性也不能太差，毕竟那里才是我每天接触时间最长的，我说别急，咱到车内看看你再下结论。

这个座舱真的豪华感十足，整个设计由中控台为轴形成对称设计，线条优雅交错，线条从主仪表台延续到门板及侧围，形成环绕之态，中控面板双层阶梯式上扬，层次感丰富。车内软材质包覆面积高达 85%，能给大家带来极致舒享的驾乘体验。

表妹不仅喜欢这个舒适的座椅，更青睐这个腿托，加长了座椅的长度，让长腿的乘客有了腿部放松的机会。

2025款比亚迪宋L EV后排的空间很充裕，表妹172的身高，坐进去跷二郎腿都没有问题，并且 NAPPA 真皮座椅，光泽自然柔和，手感细腻顺滑，透气性能也非常好。

这个天幕首次采用 PET 柔性基底，可以阻挡几乎全部的紫外线及绝大部分热量，在暗态可以阻挡几乎全部可见光，在保留原车全景天窗观赏视野的同时，具备优秀的遮阳防晒功能，特别是夏天，谁不喜欢在不晒的车内休息会儿？

表妹说方向盘的手感很棒，材质也很高级，以前可能只在BBA等豪华车型上才见过，没想到二十万左右的车上也有。

“2+1+1”智慧多屏，2025款比亚迪宋L EV配备了15.6 英寸高清中控屏、10.25 英寸全液晶仪表、50 英寸 AR-HUD（四驱顶配才有）和 5.8 英寸后排空调控制屏组成，满足舱内乘客多种场景下的驾驶与娱乐需求。

表妹觉得2025款比亚迪宋L EV的换挡球头非常的有科幻感和高级感，就跟一块大钻石一样，有种爱不释手的感觉。

实测音响的效果很出色，立体声就跟亲临张杰的演唱会现场一样，听的久了都快有戒断反应了。

2025款比亚迪宋L EV的超级大脑，智能座舱高阶版-DiLink 100搭载业内领先的 6nm 制程芯片，5G 基带集成，100%兼容生态，跑分高达55 万，四音区的识别真的很准，表妹还专门试了一样连续的语音指令，反应比想象中的还快。

表妹的车被自己剐蹭过好几回，她说以后有了这个3D全景透明影像就再也不担心车技了，我说，你算了吧，还是多练练车技吧。

经过了一番尝试，表妹感叹比亚迪科技的遥遥领先，2025款比亚迪宋L EV说是国货之光也为过了。

表妹对2025款比亚迪宋L EV内饰的豪华型和舒适性，对DiLink 100的智能化程度是赞不绝口，但同时也提出了更苛刻的要求，那就是汽车的智能驾驶和安全性，她说这是主流搭配，可以展现这个汽车厂家的硬实力。我说放心吧，你要知道比亚迪是新能源全球销量冠军，这方面怎么可能差。

2025款宋L EV搭载比亚迪引以为傲的“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统-DiPilot 100，大幅度提升在高速和快速路、城市道路、停车场等多场景下的驾驶安全性与便利性。

全车的29个传感器可以提供包括驾驶辅助、泊车辅助、安全辅助等多项辅助驾驶功能。表妹说这样我们在跑高速的时候就太省心了，甚至自动上下匝道都不用管了，真是智能改变生活啊。

通过了解我们才知道，基于比亚迪e平台 3.0 打造的宋 L EV，拥有“安全、高效、智能、美学”四大特点，跑的快、行得稳、刹得住、用的省，并且还是高安全，表妹说这次真的长见识了。

2025款比亚迪宋L EV采用比亚迪自研的高效八合一电动力总成，具备高集成度、高功率密度、高效率的特点。采用碳化硅模块，损耗降低 30%，综合工况效率提升至 90%+，宋 L EV 百公里行车能耗低至 12.8kW·h，最长续航里程达 662 公里。

2025款宋L EV按照全球五星安全标准打造，超安全笼式乘员舱结构，高强钢、高强铝、复合材料使用高达 83.5%，全车多达 11 个安全气囊，还配备了云辇-C 智能阻尼车身控制系统，毫秒级的阻尼调节速度，细腻的滤震能力。加速急刹，无明显俯，高速过弯，稳定操控，将舒适性和操控性完美结合。

通过这次的探店，表妹对2025款比亚迪宋L EV猎装外观、“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统-DiPilot 100、三大明星技术（e 平台 3.0、CTB 电池车身一体化技术、云辇-C 智能阻尼车身控制系统）、智能座舱高阶版-DiLink 100有了更全面更深的认识，也坚定了她换车就买它的决心，如果是你，你会选择吗？

我是杨博士，喜欢就点个关注吧，下期见了~