其实一直对JEEP的车不太感冒，直到全新大切国内媒体试驾到上市，被它霸气硬朗的外观和极具豪华感的内饰所吸引。

全系大切外观整体有传承有创新，依旧是JEEP家族经典七孔格栅。从侧面看全新大切车头更为垂直，大灯好像没有透镜，仔细看不太有精气神，功能方面这大灯还不错。外观一个有意思的点是，车身两侧平直的腰线与前后灯组延伸并融合，形成一圈圆环。另外，大切顶配车型是双色车身，黑色车顶+灰色车身。

内饰是我个人最喜欢的地方。在如今大屏简介设计为主流的年代，全新大切保留了在中控保留了许多实体按键，找起来用起来特别方便实用。实拍顶配车型内饰标配棕色胡桃木饰板，我个人特别喜欢这种摸着看着极为显档次的木纹饰板，真的很提气，而且是实木，不是贴片。大切内饰的按钮还可以更紧致点，那样会更显质感。中控两块屏内部UI设计的比较复古，但实际用方向盘上的按钮操控仪表盘，触摸使用中控屏时还是蛮好上手的。

大切车身虽大，但内部空间真是不大，和上一代相比，没大多少。座椅看着很漂亮，但实际坐上去，皮子摸上去质感很好，但海绵很硬，坐上去有点小板凳的感觉。

在车顶棚设置了天窗的三种模式，直观好用。

顶配巅峰版还有流媒体后视镜，可以前后上下调节。

内饰整体做工很扎实，但不知道是不是个例，无钥匙进入按钮下边那一整款板子很松动，和空调控制区中间有挺大一条缝，这点不太好。

全新大切4xe上市时好多人都说买不过X5，这车肯定买不过啊。虽然大切四驱硬件很给力，但品牌不如宝马X5，空间啥的都不如X5（国产），不过我倒感觉，能买大切的人都显得很有品味，很有男人味哈哈哈（不是说买别的车的人都不好哈）