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车是上个月提的,现在到手1500km了,现在跟大家聊聊用车感受。
07年家里买了个凯美瑞240G,京K的牌照,开了7年多,纯家用,这段时间真是兢兢业业,
任劳任怨,陪着家里人走过了9万多公里的路程,到最后卖的时候也没啥毛病,期间也就换过一个灯泡。
哦对了,有点烧机油,真没想到日本车自然吸气也烧机油- 。- 这也是卖掉的一小部分原因吧。
后来08年的时候提了一台途安,蓝色,还挺运动的,京N后面五个数字,到现在还在开,总里程已经超过15万公里,
现在还在服役中,换过正时皮带,大修过变速箱,
,花了不少钱,那车现在也就卖个4-5万,前段时间变速箱坏了修了2W多……真是崩溃,反正说什么也不买大众了。
本人酷爱自驾游,出去玩一直是开途安,朋友们常称我车是移动小卖部……
1.8T EA113加6速变速箱动力也还可以,不算慢也不肉,
最远开到过青岛。
但是有个问题,也是导致我萌生买自由光的念头,
就是这车底盘太低了,大家也知道中国的路况环境不是很好,很容易就托底,
听着咔咔的还挺心疼。
后来呢凯美瑞换掉之后,14年买了一台进口的宝马3系,328i短轴,红色,当代步车,拉人都没问题。
换了黑色的双肾进气口,更运动了,正经慕尼黑产,沿用了凯美瑞的号牌,京KD~
后来准备买SUV的时候,选车方向大概有几点
预算在30万左右,合资品牌,稍微大一些,太城市的不要,
毕竟我们出去玩需要走一些非铺装路面,所以还得有四驱系统。
当初的购车对象看了热门的途观L 、昂科威,yeti等等,
途观L各种加价,销售屌的一X - - 爱买不买的样子,加上还是大众,PASS。。
yeti看了实车,太丑,不行 PASS,
昂科威最后看着不错,优惠也满意,差点就下单了,
不过正好看见边上有个JEEP的店,心理想着JEEP不是SUV还挺多的么,而且底盘越野能力也都还不错,去看看。
到了店里,看着了新的指南者,真是不错,大切的造型,真有气势。
看了下配置和空间,不太能够满足我的需求。
正好看着边上有一台白色的自由光,2.4L次顶配,空间配置以及外形都都很满意,找销售。
发现还有一款顶配版本,就是传说中的全能班,带有各种高科技配置的,优惠幅度令人满意,交定金,一周之后轿车。
前一段时间太忙,一直没有时间来发个作业,今天趁着周末,跟大家聊聊用车感受~~~~
最满意的地方就是车辆的外观以及乘坐的舒适性
外观霸气,体验出JEEP SUV应该有的野性,偶尔出门回头率还是挺高的。
另外,舒适性真是没的说,之前开途安或者3系,过坎都得减速,这车不用,带速过就行,
底盘传递上来的振动非常小,基本都给化解了,JEEP的底盘调校确实是强项。
不满意的地方是在动力方面,2.4的发动机扭矩只有220多点,城里虽然够用,但是起步啊 或者高速再超车还是有点力不从心,也许是我开习惯了3系2.0T的缘故,要是光光也是2.0T的机器就好了。另外后备厢有异响,通过减速带的时候哗啦哗啦的闹心!不知道各位有没有结局方案!
空间来说,比家里的两台车都要大,不过没有凯美瑞大,但是坐姿比较高,视线好,腿部空间对于朋友和家里人来说也足够用了,对于空间我没有太多要求。
动力前面说过了,不是特别满意,只能说够用,家里父母开到时没觉得,我觉得还是有点肉。
操控性在高速上的巡航时底盘表现非常沉稳,方向盘给人的感觉也很不错,
这就是JEEP底盘调校的水平,很满意。不过低速的时候方向盘很沉,哎, 移库有点累。
油耗
油耗表现一般 城里开,12个油左右,当然了堵车比较严重,毕竟又是四驱车,2驱的朋友可能会好一些,
不过在我的预期范围之内。
外观前面也说过了,是满意的地方,尤其是高配带有overland包围, 整体看上去比较高端。
内饰
内饰和16款基本没区别,用料还行,做工马马虎虎吧。同价位追求这个的话昂科威不错。
性价比
指导价31.98万元,各地都有不同幅度的优惠,再来看配置,还是很值得,毕竟每人追求的不一样。
其实2.4次顶配那个版本性价比也是较高的。