我的老婆要买一辆二手车，想买甲壳虫，原因是看起来可爱。其他都不重要，就要可爱。
在App上找车，我们所在城市的车源不多。看到了一辆蓝色软顶，2004年，十万公里，2.0排量，在我老婆眼里，这些都不重要，颜色最重要。

我想如果这辆车连发动机都没有，她还是会买。买车先看好不好看，再看颜色喜不喜欢。这两个条件看似简单，实则很难达到要求。
我推荐过老款雨燕，不喜欢。其他日系小车，太丑开起来影响心情。在路上指着一辆五六十年代的古典老车说，这个我喜欢。我说，我买不起。
于是，当天上午我们去车行看车。外观确实好看，颜色很亮，把图片上好看多了，Tiffany蓝，漆面保养得很好。

一看内饰，伊拉克成色。副驾驶座椅调节外盖掉了，左车门锁车键断了，左车门开门提示灯失灵，手套箱坏了打不开，后排座椅的中央储物格合页断了。

我说想要试驾一下，对方说油箱盖打不开，车里没油。心凉了半截，留了联系方式，告诉他加好了油通知我们试驾。
回来的路上，我们在商量怎么办。老婆想要买，因为长得可爱，颜色好看。
下午我们接到电话，油加上了，来开车吧。我们都很高兴，老婆已经开始幻想选择哪些娃娃放在车里了。
原来那人直接把油箱盖撬开了，厉害厉害。我开了至少20分钟，手自一体变速箱，丝毫没有顿挫感。切到手动，居然有6档，很惊喜，但是并没有什么卵用，我老婆一辈子也不会用这个手动的。
虽说2.0的动力，115马力，这数据现在当然是不够看，虽然车小，但是油耗肯定高，而且必须加95的油。车开起来很轻盈，方向盘很轻，油门和刹车反馈都很灵敏。
因为车尾部较窄，所以从侧后视镜感受到的视野很好。不太行的是后窗，由于是软顶设计，面积很小，中央后视镜能看到的内容不多。

十几年前，欧洲人造小车的思路和日本厂商明显不同。MINI甲壳虫这些车体型虽然小，但是动力丝毫不弱，典型的大马拉小车。
这么一圈下来，发现油箱盖是坏的，后备箱撑不起来，无框车门经常关不牢，冬天要来了敞篷也很不实用，并且我们也没有车库，会影响软顶的使用寿命。
我们说再等等吧，回家了。
几天后的上午我们又去了，这次老板出现了，让他演示一下怎么开软顶，结果开了之后关不上。现场气氛十分尴尬，老板说这车不行，我不想卖了。这回麻烦了，软顶也也有问题，如果漏雨那就要疯了。想要维修软顶，那还不如重新买一辆车。
此时我己经放弃了，我们很失望地离开了。
我重新约了一个甲壳虫的车主，想要去看车，颜色写的是蓝色，但是看起来发灰，9万公里出头，带天窗不是敞篷省了麻烦。

其实，我觉得这辆车还挺好的，内饰也新很多，车主保养得不错，皮带是新换的。可是，老婆不喜欢，因为颜色不好看。
又看了几辆车之后，老婆彻底坚定了信念，就要那辆Tiffany蓝，软顶坏了也要，漏雨也要，加不了油也要，开不动也要，非要。
下午，我们又出现在了这辆让人又爱又恨的甲壳虫面前，老婆开门见山和车行老板说：“我就喜欢这辆车，软顶坏了我也要买。”结果，对方告诉我们软顶没问题，只是他动作不熟练，所以没关上。
好吧，事情发展到了这里，没什么说的了，就它了。不过得先修油箱盖，要等几天才能提车。
接下来的事情就简单多了，先要车辆过户。在当地邮局办理，几分钟就搞定了，手续费9纽币，没有别的费用。按照新西兰法律，这辆2004年的车需要每年一次年检WOF，35纽币。
另外还需要交路税rego，可以在网上自己缴费，路税并不是固定数额，平均值在130纽币（587元人民币）。

这辆车的油耗可能在9L左右，95号汽油2.29纽币（10.35人民币）/L，一公里算下来接近1元人民币了。不过，新西兰并没有高速费，路税是提前定额缴纳的。
比较一下，杭州95汽油7.16元/L，但是每年的高速费也是一笔不小的支出，经常自驾游的车主大概也有感觉。
所以，女性买车跟买衣服也没有很大的区别，先看外形好不好看，再看颜色喜不喜欢，其他的都不重要。