本帖开篇，衷心感谢车友来自新疆的诗亮兄弟对我加装加热器的鼓励和技术上的悉心指教。
一、驻车加热器的作用

       它是具有单独油路、水路、电路的独立式供暖系统，它无需启动发动机，用电瓶电瞬间启动后，通过燃烧本车内的燃油产生热量，再通过循环发动机内的水来加热发动机，同时通过加热器电脑板来控制加热的时间与温度。

     简单来讲：预热发动机,减少磨损  
加热车厢独立运作,无需发动汽车燃油(汽油,柴油均可)  
环保产品,低排放,低耗油   
省时:无需等待漫长的发动机预热的时间   
驾乘安全性  
二、材料准备

以上均为某宝所买，配件齐全。
为方便使用，特地另购一款遥控开关，手机下载App可实现对加热器的远程控制，挺不错！

三、安装过程
       咨询几个修理店，师傅们都没弄过，干脆自己动手，耗时三天。
1、做支架

2、固定加热器和水泵

3、安装位置。选择在备用电瓶座，并切出排气孔和油管位置，从右前轮靠玻璃水箱后边开孔让排气管穿过。

此处施工千万注意别打穿了玻璃水箱
4、接排气管管、油管

5、固定加热器支架

6、连接水管。将加热器串入发动机冷却系统小循环。

加热器水流方向须与原车冷却系统小循环水流方向一致。

7、装油泵取油

8、取电，装遥控器。

         随机线头逐一对接主机控制器、水泵、油泵，不用担心接错，各接头形状不一，接口唯一。

四、效果
        安装完毕，对照说明书再检查电路、水路，确认无误后一次试机启动成功。气温2度时工作至加热器自动停机耗时23分钟。发车前20分钟拿手机远程启动加热器，上车时同样用手机关闭加热器开关（记得必须关，否则停车后水温低于60度时加热器又自动启动到78度再停机，且如此循环下去），发车启步，想咋跑就咋跑，暖风即刻送到，也不用担心水温没上来只能慢悠悠的跑，忍受后面的车辆不是鸣笛催就是一辆接一辆超车的不爽。最关键的是，冷车启动加快发动机磨损的问题可以解决！

五、问题
        进油口距排气口距离太近，约3㎝，受位置所限，油管从排气管斜上方通过，其排气管口实测温度达180度，担心对油管有影响，目前用防火棉进行了隔离，再在随机配的白色油管外面加套了一根进口油管，按说明能耐200度高温，但心里总有点不踏实。不知在不改变安装位置的前提下，大神们可否还有更有效的隔热措施，请不吝赐教！
        
        不妥之处，欢迎车友批评指正，交流心得。