科鲁兹更换点火线圈胶套
各位老哥好，小弟第一次发这种帖子如有遗漏请多海涵！我人生中第一辆车就雪佛兰2011款鲁科兹，二手车，小弟会在今后帖子中叙述它的购买过程以及遇到的各种问题，废话不多说直接进入正题！
我的老科自从到手就发现了在行驶过程中有加减速顿挫其中感觉就被追尾一样，怠速抖动不是那么明显虽然不是那么严重，遂上网和论坛中查询前人们的经验，经过横向研究抱着试试看的态度更换了几款火花塞（今后的帖子中会介绍我试验过的几款火花塞的体验），经过几款火花塞摸索后，发现了适合的火花塞（白花花的银子趟出来的路），无论是怠速抖动，加减速顿挫，上坡、滑行、油耗都有明显改善，但是偶尔还是会在行驶过程中顿挫，详细研究后点火线胶套老化后引起飞弧等等也会引起顿挫，故萌发了更换胶套的想法。
好了进入正题开始更换
科鲁兹 2011款点火线圈前任车主换的副厂，牌子某宝居然没有卖的！
来一张图
如图所示取下胶套，居然有人花了一天时间都没取下来。
取下胶圈后会发现因为高温老化，火花塞螺纹所致的印迹，这会导致绝缘槽内壁与火花塞接触不良，出现闪络***，故出现顿挫，怠速抖动等。
在来一张
摘下胶套后
摘下四个胶套，左边数第二个比其余三个高出了一点，不解，品控问题？
点火线圈
四个防尘胶圈很好取下，码在一起了
取出点火线圈弹簧
弹簧
弹簧
用棉签擦拭内部，去除脏东西。
擦拭后的棉签
上货，于某宝
全家福
新老防尘胶圈
胶
胶圈后面为老胶圈
把胶圈翻过来，很简单，为后续安装准备！
翻过来的胶圈。
新老弹簧对比，左为老弹簧。
放入弹簧
摸胶，店家附赠。
摸胶别忘了先放入弹簧，根据弹簧情况放入，我放的新弹簧。
如图所示
妥活儿，全部搞完，加上新防尘胶圈
老胶圈，老化痕迹。
螺纹痕迹
钥匙登场
哈哈，老钥匙??。
摸完胶等固化。这种胶看说明书在高温中固化效果更好，管它呢，先码字到这里，明天上车试验，过后告诉大家效果。
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这个还需要抹胶？不涂高压硅脂抹胶
游客
