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女神不飙车｜长腿女神与奔驰C260L的性感大片
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本期拍摄车辆是这台奔驰C260L
众所周知，奔驰向来都是小姐姐们最爱的品牌之一
而其中C级更是被众多辣妹名媛所追捧的
也是奔驰众多车型里比较走量的
众所周知，奔驰向来都是小姐姐们最爱的品牌之一
而其中C级更是被众多辣妹名媛所追捧的
也是奔驰众多车型里比较走量的
外观方面奔驰C级延续了S级的外观和内饰设计
凭借视觉上的差异，就已经和另外两个竞品兄弟拉开了差异
但在动力方面这台奔驰C就有些骨感了
1.5T+48V轻混配合9AT动力够用
但是缺少乐趣
这就好比去相亲，对面坐了一个非常好看的姑娘
同时也有一颗有趣的灵魂
但是站起来个子却十分低
总是让人带有一丝遗憾
可话又说回来了
既然喜欢，就要忽略它小小的缺点
凭借视觉上的差异，就已经和另外两个竞品兄弟拉开了差异
但在动力方面这台奔驰C就有些骨感了
1.5T+48V轻混配合9AT动力够用
但是缺少乐趣
这就好比去相亲，对面坐了一个非常好看的姑娘
同时也有一颗有趣的灵魂
但是站起来个子却十分低
总是让人带有一丝遗憾
可话又说回来了
既然喜欢，就要忽略它小小的缺点
在车辆改装上车主也是颇费心思
车身改色选择了卡其米兰
搭配车身黑色套件提升了不少气质
全车配备AMG风格套件
垂瀑式的赛车中网
前刹车碟直径为370mm采用四活塞的刹车卡钳
后轮采用320mm直径的碟盘以及单活塞的刹车卡钳
车身改色选择了卡其米兰
搭配车身黑色套件提升了不少气质
全车配备AMG风格套件
垂瀑式的赛车中网
前刹车碟直径为370mm采用四活塞的刹车卡钳
后轮采用320mm直径的碟盘以及单活塞的刹车卡钳
内饰部分其实并没有太多可说的
因为在即将到来的2023款奔驰C级上
我们会看到众多由全新S级下放的内饰和科技配置
这相对于老款来说没有任何可比性
第二代MBUX人机交互系统也完全碾压第一代
因为在即将到来的2023款奔驰C级上
我们会看到众多由全新S级下放的内饰和科技配置
这相对于老款来说没有任何可比性
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最后感谢观看本期《女神不飙车》
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