即雅阁、奥德赛与INSPIRE之后，艾力绅成为本田旗下第四款搭载i-MMD混动系统的车型，它的出现将进一步丰富本田在乘用车市场的产品线，同时也使其车型竞争力也得到大幅提升，接下来我们将全面解析艾力绅锐·混动并奉上购车手册一篇。

外观方面：

内饰设计：

动力解析：

购车手册：

艾力绅锐·混动版共推出三款车型，官方指导价为29.48-32.88万元。配置方面，新车标配透镜式远近光LED大灯、LED日间行车灯、LED低速转向辅助照明灯、HONDA SENSING、盲点显示系统、广角后视摄像显示系统等。

2019款 2.0L 混动舒适版

官方指导价29.48万元

推荐指数★★★★

混动舒适版作为新车的基础班配置车型，其配置并不低，像MPV车型较为重要的双侧电动滑门、分段式电动天窗与后排独立座椅等均有出现，虽然尚未搭载后排座椅电动调节与加热功能，但考虑到该配置车型指导价在30万元以下，使其拥有较高的性价比，所以适合对空间有需求却预算有限的消费者。

2019款 2.0L 混动豪华版

官方指导价30.98万元（↑1.5万元）

推荐指数★★★★★

混动豪华版车型售价相比混动舒适版车型贵1.5万元，其中新增的配置有真皮座椅、前/后牌子座椅加热、后排小饭桌、后排座椅电动调节（腿托调节及座椅前/后/左/右四向调节）与后视镜电动调节/加热等配置。结合以上配置可以看出，混动豪华版车型针对MPV车型属性对其配置进行针对性升级，带来更好的乘坐体验，如果预算足够，混动豪华版车型是比混动舒适版车型更值得推荐的车型。

2019款 2.0L 混动至尊版

官方指导价32.88万元（↑1.9万元）

推荐指数★★★☆

混动智尊版车型相比混动豪华版车型贵1.9万元，其中新增的配置有前驻车雷达、360度全景影像、自动泊入车位、远程启动功能、后排电源接口（2个）、全车意见升降与智导互联系统等配置。顶配车型新增的配置多以辅助驾驶系统为主，对MPV车型的乘坐舒适性没有过多提升，所以相较混动豪华版车型来说，混动智尊版车型的竞争力较弱，没有购买的必要性。

全文总结：艾力绅锐·混动是本田即雅阁、奥德赛与INSPIRE之后推出的第四款搭载i-MMD混动系统的车型，据其余三款车型在市场中的表现来看，i-MMD混动系统各项指标及驾驶感受均能令消费者满意。而艾力绅锐·混动的推出无疑是与奥德赛锐·混动展开错位竞争，开辟更高一级别的市场，让消费者拥有更多的选择。