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原帖由 jaman70 于 2012-05-09 09:30 发表在 2 楼
感觉如果看见原来的普通胎只要花纹平了（要学会看轮胎花纹是否已经平了），就要主动换胎，车上配个好的打气电泵。（现在还有补胎液体并充气的产品）。。因此除了轮胎直接划大口了（若真这样不好彩。。那只能叫拖车了，不过这情况极少），换普通胎没想像的危险。开车17年。。基本只用过几次打气电泵。。…
锦湖的要不。。 -
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原帖由 80码就飘 于 2012-05-09 09:37 发表在 3 楼
锦湖的要不。。
这里说的普通胎主要是相对原车防爆胎来说。。可换米其林。普利斯通 -
我觉得两个问题都是胎压太高的原因
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原帖由 夜曲2012 于 2012-05-09 20:38 发表
530领先版，原装245/45 R18倍耐力防爆胎，3000公里，有两个感觉：1、爱鼓包（左前轮已鼓包）。2、胎较硬，高速过弯路况不好时发跳，抓地力不够，不够舒适。请问能不能把防爆胎改成普通胎？有改了的车友麻烦介绍一下使用情况，不胜感激！鼓包有可能因为胎压太高 加上总走沟沟坎坎 或是上下马路牙导致的抓地力不够就是因为胎压太高了防爆胎改成普通胎虽然胎噪会变小 在相同胎压下会更舒适 但是由于宝马没有配备备胎的位置 所以轮胎爆胎了以后只能叫拖车来防爆胎在高速上还有安全性的提高 在轮胎爆了以后 车不会出现像普通胎那样失控的情况防爆胎相比普通胎成本也要高一些 这也是为什么奔驰奥迪不配备防爆胎的缘故 -
LZ是什么牌子的防爆胎？目前出厂配的P7，大家反应都还可以呀！
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原帖由 夜曲2012 于 2012-05-09 21:10 发表
530领先版，原装245/45 R18倍耐力防爆胎，3000公里，有两个感觉：1、爱鼓包（左前轮已鼓包）。2、胎较硬，高速过弯路况不好时发跳，抓地力不够，不够舒适。请问能不能把防爆胎改成普通胎？有改了的车友麻烦介绍一下使用情况，不胜感激！
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原帖由 Jackie_0912 于 2012-05-09 21:24 发表在 6 楼
LZ是什么牌子的防爆胎？目前出厂配的P7，大家反应都还可以呀！
谢谢关心！我的车胎是倍耐力P7，一次50码遇坎避让不及，就起包了。 -
多谢！除了鼓包外，我还更看重舒适性。
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原帖由 jaman70 于 2012-05-09 09:30 发表在 2 楼
感觉如果看见原来的普通胎只要花纹平了（要学会看轮胎花纹是否已经平了），就要主动换胎，车上配个好的打气电泵。（现在还有补胎液体并充气的产品）。。因此除了轮胎直接划大口了（若真这样不好彩。。那只能叫拖车了，不过这情况极少），换普通胎没想像的危险。开车17年。。基本只用过几次打气电泵。。…
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谢谢！舒适性和安全性我觉得都重要，困惑的是：难道用普通胎就不安全了？如何兼顾舒适和安全？
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原帖由 sunzhiou 于 2012-05-10 00:42 发表在 9 楼
不知道舒适性和安全性在楼主看来哪个重要？？？？
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原帖由 夜曲2012 于 2012-05-11 00:46 发表在 10 楼
谢谢！舒适性和安全性我觉得都重要，困惑的是：难道用普通胎就不安全了？如何兼顾舒适和安全？
肯定在符合质量标准的情况下都安全。防爆胎只是能在出现危险时增加你生还的几率，哪怕这个几率增加的只有1%，到个人身上的时候就可能是百分百。
高速公路上的车祸超过一半和爆胎有关。
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