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力狮gt动力操控小改（299楼01视频399爆表还有更多）
入新车到现在为止已经半年了，对gt的推倍感已经早已疲惫。新春刚过，top secret的首席电脑技师阿桑（S.ASAI)正好来上海赛点，得知消息以后报名参加ecu的小改活动。 首先我先介绍一下之前操控方面改的一些东西，由于本人不是米人，所以刹车方面就选择了可以直接装入原厂的ap5200，刹车的效果不能说是杠杠的，但是总归比原厂要提高了不少。避震的话也是用的cusco-zero2的可调节避震，有5档可以调节，1,2是相对比较舒适的，3和4是比较激进的。听说5是赛道用的。我现在调节的只前3和2，个人感觉还不至于把肺给颠出来。由于涡轮车刷ecu需要加一些必要的配件，不然对车可以说是百害而无一利。所以刷ecu之前我先配套了hks的泄压阀和GREDDY的涡控，当然我还装了一些乱七八糟的东西，例如是机油透气壶。还有定了fgk的前段和波箱油冷。
其实整个刷电脑的时间只有10分钟，不得不佩服小日本的技术。希望中国汽车厂家多培养点人才这样我们也不用老是弄外国货了。刷好电脑以后阿桑跟苏州风暴的老大一起开着车试车去了。回来以后老大跟我说提高了30匹的马力，40扭矩。原厂265匹350扭。当然光从数据上是看不住刷电脑之后的感觉的，唯有上视频才有直观的感受（所以我会在本人比较空的时候去沿海高速拉一段视频给大家，前提条件此贴上50页）
友情提醒一下：由于调整好ecu以后，恒压调整为1.1，瞬压1.2.原厂的话恒压在0.7，瞬压在0.8.刷好电脑以后请各位同学吧节气门那边的螺丝重新上到最紧。如果没上紧的话由于压力很大很容易吧节气门打松。那你就可以听到放屁的声音了！（还有洗节气门的话也要注意）
应淫贼qoo要求把小改心得跟大家一起分享！有何问题请相互讨论
安全行驶
之前小改的帖子只是改了一点小外观和一些加强件和排气，相关连接可以自己查询。
废话不说了，现在就上照片
图片的话各位有简单的看下吧 我也不想整理了 上传真的很累。
最后编辑于2011-03-29 09:43:54
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淫贼，你抢沙发的速度真tmd的快
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原帖由 張小馿 于 2011-02-28 11:24 发表在 1 楼
这沙发安逸啊~`~~坐看淫淫的鸡少 -
等X频看。哈哈 -
你敢刷不，敢不？
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原帖由 阿呆tae 于 2011-02-28 11:36 发表在 9 楼
50页才能见视频，日，鸡少，不要逼我用刷帖机
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鸡少是论坛第一个刷ecu上作业的，凭这个射他一射可以有
引用:
原帖由 疯狂的start1 于 2011-02-28 11:29 发表在 8 楼
好粗糙的作业，版主也射精
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引用:
原帖由 qoosong3 于 2011-02-28 11:42 发表在 12 楼
鸡少是论坛第一个刷ecu上作业的，凭这个射他一射可以有
有奸情
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求黑卡帝送黑卡一张
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原帖由 qoosong3 于 2011-02-28 11:27 发表在 5 楼
此主帖已经被qoosong3设为精华帖
帖子标题：力狮gt动力操控小改
精华理由：鸡少v5，支持鸡总第一个刷ecu神贴，鸡少，像450P进发才是你的宿命！
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粗糙的作业是因为粗糙的人帮我改的车
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原帖由 疯狂的start1 于 2011-02-28 11:29 发表在 8 楼
好粗糙的作业，版主也射精 -
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原帖由 nihuabin 于 2011-02-28 11:24 发表
入新车到现在为止已经半年了，对gt的推倍感已经早已疲惫。新春刚过，top secret的首席电脑技师阿桑（S.ASAI)正好来上海赛点，得知消息以后报名参加ecu的小改活动。 首先我先介绍一下之前操控方面改的一些东西，由于本人不是米人，所以刹车方面就选择了可以直接装入原厂的ap52…
卡钳很美 -
呆总威武，希总也刷好了 这淫贼还准备上高流三元
引用:
原帖由 阿呆tae 于 2011-02-28 11:36 发表在 9 楼
50页才能见视频，日，鸡少，不要逼我用刷帖机 -
谢谢，米少，如果前6后4换个轮毂应该更好看
引用:
原帖由 珮灬萱丶 于 2011-02-28 11:57 发表在 17 楼
卡钳很美 -
引用:
原帖由 nihuabin 于 2011-02-28 12:05 发表在 19 楼
谢谢，米少，如果前6后4换个轮毂应该更好看
轮毂要是换成再空一点的就更完美了。不然你卡钳都看不到了。
等X频看。哈哈
游客
