小高陪伴我马上要两个年头了，跑的不多，才1.2万公里多。自己平时也喜欢动手捣鼓些东西。曾经自己加装了导航一体机、胎压监测复位开关、行车记录仪保险盒取电、加装了全钢发动机护板。眼看要二保了。想想没必要再去4S店了，自己搞定就OK。于是在万能的宝上买了抽油机、机滤扳手、德国原装马驰宝机油、马驰宝发动机清洗剂、曼牌机虑，空气滤芯，又外加了一个外置空调滤芯。今天下午没啥事，吃完午饭就开干了。

首先从机油加注口倒入发动机清洗剂，怠速运转15分钟

怠速15分钟后，水温升到60度左右，正好这个时候抽油合适。温度太低油比较粘，温度太高了又太烫

这个抽油泵真好用，真空泵，很安静。用点烟器12V供电。配了一个4.5升的储油罐。妥妥的。经过差不多10分钟左右，感觉抽不出来了，看了一眼，将近3.6升

然后用机虑扳手卸下老的机虑。一个人干的，要双手用力，没办法拍照

在这里给大家看看正品曼牌W712/90机虑。用紫外线灯可以看到生产日期等防伪信息

手抖了，有点糊，凑合着看吧。机虑很有分量。里边的弹簧也很硬，用手按不动的。

在机虑密封圈上涂抹机油，然后上紧。开始注入新的机油

这个机油我也是在网上看了很久才决定买的。国内比较有名的几款机油确实也不错，但是问题在于网上的货水太深，不敢下手，这款机油只有一个经销商，品质比较有保证。事实证明我的选择也挺不错。最终我加了3.25升机油进去。怠速运转几分钟后让机油进到发动机各个工作面和机滤中，然后静止5分钟查看机油尺，正好在麻点正中间。

活已经干到这个份上，就随手把节气门也拆下来清洗一下

后边清理过的没有照片，手太脏了。用的大众专用节气门清洗剂。其实很简单。

安装完毕以后找地方洗了手。然后接着安装外置空调滤芯。开拆……

从这里看到鼓风机也很脏，心里觉得不爽。索性就把鼓风机也拆了吧。先把外置滤芯安装进去，替代原来的栅栏。然后折腾鼓风机。

拔掉插头

，转动鼓风机，顺势取出来。别硬拽，用掉巧劲

感觉挺脏的吧。轴也锈了

用棉签沾泡沫清洗剂
一点点擦，然后在轴上喷WD-40，注意用塑料袋遮住电机线圈。拆开底座，擦里边

擦干净以后装回去。底座和电机是用三个橡胶卡子卡紧的。（螺丝刀指的地方，按下去就取出来了）

注意鼓风机扇叶上的配平卡子，千万别弄掉了。掉了以后鼓风机高速运转就不平衡了，过不了多久就会磨损异响。全部擦洗完毕以后清理了一下空调滤芯，重新装回去。没有技术含量也就没有照相了。

至此整整折腾了3个多小时，腰酸背疼腿抽筋。还要用5053匹配节气门，网上的教程，我也是学来的。匹配过以后开度2.7%。挺满意。

在汽车之家混迹很久，帖子也发了若干，但是从来没有被认证，不知道为什么，这次我也把钥匙发上来，版主，认证一下吧

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝机油加注量更新===============================

上次抽油前检查机油尺，机油在麻点最上边，并且车子是静止一天的状态。加注了250毫升发动机清洗剂，清洗过后抽出来3.6升左右废机油。根据这个量推算我加了3.25升新机油进去，检查机油尺正好位于麻点中间。今天车子停在平地上静止一天再次检查机油尺，发现机油位于麻点最下面。觉得机油量偏少，于是又加了0.25升机油进去。发动车子3分钟以后熄火静止10分钟，检查机油尺位于麻点中间位置。比较疑惑，这几个数字对不上。有高手帮我分析一下