10万级纯电后驱标杆 实拍MG ES5:续航扎实+操控能打
1 2 发布于 上海 2025-11-19 10:03:06 只看楼主 热门标准
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在10万级纯电SUV市场,多数车型主打“够用就好”,但MG ES5偏要打破常规——以纯电后驱布局、五连杆独立悬架和宁德时代长续航电池为核心,交出了一份“机械素质拉满”的答卷。实测下来,这款起售价不足10万的车型,不仅能满足日常通勤,更能带来超出预期的驾驶乐趣,堪称同价位“宝藏车型”。

外观设计年轻动感,是MG ES5的第一加分项。分体式犀利大灯搭配贯穿式尾灯,夜间点亮辨识度拉满,布偶米车身颜色随光线变化呈现多元质感,兼顾时尚与个性。车身尺寸达到4476mm/1849mm/1621mm,轴距更是长达2730mm,比同级竞品多出不少优势,为车内空间奠定基础。非隐藏式门把手设计实用便捷,71%高强度钢车身则筑牢安全底线,细节处尽显用心。

进入车内,简约科技风扑面而来。15.6英寸中控大屏搭配10.25英寸全液晶仪表,科技感直接拉满,斑马智行系统操作流畅,语音识别率超90%,连续对话功能让驾驶更专注。2730mm超长轴距转化为实打实的乘坐空间,后排地板纯平设计,身高180cm乘客也能获得充裕腿部空间;381L后备厢容积日常够用,放倒后排后可扩展至1423L,露营装备、婴儿车等大件物品轻松容纳。皮质座椅触感舒适,主驾6向电动调节能快速找到合适坐姿,全家出行也能各得其所。

动态驾驶体验是MG ES5的核心亮点。全系标配后置后驱布局,在同级别中实属罕见,125kW最大功率搭配250N·m峰值扭矩,起步轻快平顺,加速响应迅速且无顿挫感。前麦弗逊+后五连杆独立悬架组合,比同级常见的四连杆悬架调节维度更丰富,过弯时车身支撑扎实,转向精准,两个车道即可完成调头,复杂路况下也能快速恢复平稳。实测城市道路电耗仅11-13kWh/100km,62.2度宁德时代液冷电池加持,CLTC 515km版本实际续航可达400km以上,高速、城郊等综合路况下也能稳定输出,续航焦虑大幅降低。

安全与质保方面,MG ES5给出了诚意满满的保障。宁德时代磷酸铁锂电池搭载液冷温控系统,官方承诺终身零自燃质保,且不限制首任车主,用车更安心。顶配车型配备MG Pilot智能驾驶辅助系统、侧气帘等配置,全速自适应巡航、车道保持辅助等功能提升长途驾驶安全性;全车标配的晕车舒缓调校,让敏感人群也能享受舒适旅程。

作为10万级纯电SUV市场的“硬核选手”,MG ES5以后驱操控、扎实续航、宽裕空间和终身质保,精准击中家用用户核心需求。对比同级竞品,它没有盲目堆砌花哨配置,而是在三电系统、底盘调校等核心领域下足功夫,堪称“把钱花在刀刃上”的典范。如果你正在寻找一款兼顾通勤实用性与驾驶乐趣,且性价比拉满的纯电SUV,MG ES5绝对值得重点考虑。

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