大年初八给2015款思铂睿做了全车隔音
同事的cs75做了全车隔音，说效果非常不错，怂恿我也去做了全车隔音，比他少做了防火墙和U行槽两项。2800元，四门隔音，底盘隔音，四轮隔音，后备箱隔音。
论坛里面有人说做了有效果，有人说做了没效果，我的车做了有效果：
1、底盘隔音好了很多，未做之前，思铂睿走乱路，尤其是细碎不平整的水泥路面，底盘感觉散，就是质感不好。底盘铺了减震板，隔音棉，厚实了很多，整体感也强一些，底盘声音不像原来一样来自于车内，现在底盘声音沉闷一些，向来自于车外，隔耳朵远一些，这是最大的改观。
2、胎噪变小，很明显的改变是风噪变大，特意跑了下高速100码，原先是胎噪=风噪，现在耳边明显风噪变大，胎噪变小。
3、加速应该弱一些，师傅说，隔音材料估计有百来斤。
4、师傅说，四门做了隔音音响效果会好一些，说实话，我听不出来，感觉差不多，没改音响，本来打算加后门2喇叭，算了，师傅说你这车有主动降噪，不好弄，匹配不好，要阉割主动降噪，我一听算了，以后再说。
5、车尾部厚重感加强了很多，原先车空载，过减速带，尾部感觉很单薄，有弹跳，做了后备箱隔音，相当于原车后座满座的效果。
6、补充一句，师傅说，你这车原车隔音用料还算很厚道的。
论坛里面有人说做了有效果，有人说做了没效果，我的车做了有效果：
1、底盘隔音好了很多，未做之前，思铂睿走乱路，尤其是细碎不平整的水泥路面，底盘感觉散，就是质感不好。底盘铺了减震板，隔音棉，厚实了很多，整体感也强一些，底盘声音不像原来一样来自于车内，现在底盘声音沉闷一些，向来自于车外，隔耳朵远一些，这是最大的改观。
2、胎噪变小，很明显的改变是风噪变大，特意跑了下高速100码，原先是胎噪=风噪，现在耳边明显风噪变大，胎噪变小。
3、加速应该弱一些，师傅说，隔音材料估计有百来斤。
4、师傅说，四门做了隔音音响效果会好一些，说实话，我听不出来，感觉差不多，没改音响，本来打算加后门2喇叭，算了，师傅说你这车有主动降噪，不好弄，匹配不好，要阉割主动降噪，我一听算了，以后再说。
5、车尾部厚重感加强了很多，原先车空载，过减速带，尾部感觉很单薄，有弹跳，做了后备箱隔音，相当于原车后座满座的效果。
6、补充一句，师傅说，你这车原车隔音用料还算很厚道的。
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transings 2018/02/23 15:06:36 发表在 主楼
同事的cs75做了全车隔音，说效果非常不错，怂恿我也去做了全车隔音，比他少做了防火墙和U行槽两项。2800元，四门隔音，底盘隔音，四轮隔音，后备箱隔音。论坛里面有人说做了有效果，有人说做了没效果，我的车做了有效果：1、底盘隔音好了很多，未做之前，思铂睿走乱路，尤其是细碎不平整的水泥路面，底盘感觉散，就是质感不好。底盘铺了减震板，隔音棉，厚实了很多，整体感也强一些，底盘声音不像原来一样来自于车内，现在底盘声音沉闷一些，向来自于车外，隔耳朵远一些，这是最大的改观。2、胎噪变小，很明显的改变是风噪变大，特意跑了下高速100码，原先是胎噪=风噪，现在耳边明显风噪变大，胎噪变小。3、加速应该弱一些，师傅...
还补充一点：做了隔音，比皇冠还是差
。可能皇冠是行政级车，底盘的质感与韧性与舒适度，明显要比思铂睿强。另外，个人认为，奥迪A6也比不上皇冠，奥迪A6比做了隔音的思铂睿强不了多少。
。可能皇冠是行政级车，底盘的质感与韧性与舒适度，明显要比思铂睿强。另外，个人认为，奥迪A6也比不上皇冠，奥迪A6比做了隔音的思铂睿强不了多少。
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