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自驾游北美西海岸最美一号公路及优胜美地国家公园！

1 136 发布于 2016-02-05 00:24:20 只看楼主修改帖子

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出发前做了相当多的准备工作，包括在好莱坞附近停车的位置，当地的交规等等。当时考虑到好莱坞作为自己的第一站，停车的问题显得尤为重要（因为在深圳找停车位找怕了，所以去哪开车第一件事考虑的不是别的，是停车），停不好怕有罚单，美刀罚单相当肉疼。事实证明也就在好莱坞附近停车需要上点心，剩下的日子都没为停车操过心，因为停车位实在是够！
当地交规跟深圳差不多，在洛杉矶地区，红灯貌似可以右转，因为看老外一个劲的转，但我都没机会转，因为红灯时间都很短，直行车让完了，绿灯也亮了。还有就是停止标志，美国交规规定，看到停止标志必须停车！这就为在路口交替让行提供了基础，A车完全停止后，B车在路口也要停车，A车辆看B停止了，也就可以放心大胆加油起步走了，接下来C、D等等车就可以依序通行。礼让行人，这是没话说的。在深圳开车，红灯可以右转，在无红绿灯的路口礼让行人，在会车路口交替通行这些都有天天都在深圳道路上上演，所以在北美开车这些天没有丝毫不习惯，反而是得心应手。
有人说在美国每个人开车都很快，不习惯。但我会说，美国人车开得真好，在路上每辆车的速度差都很小，基本都超着速度在跑，而且超车线的车必定非常快，限65英里/h的路段，路上的车辆均速能达到68-70，超车道能达到75英里/h，所以开起车来不会累，警察也不管大部队的速度超一点，只会抓超速达到80英里及以上的。

一月15号从上海出发，搭乘777，看新闻经济说是去年12月份刚到货的新机，里面的硬件设备很不错，经济舱的座椅还算舒适。发现很多航空公司的洲际航线都喜欢用777，去年飞过罗马、约翰内斯堡、马尔达夫，国行、国泰、新航都拿它作为洲际飞行的主力机型，我想与其的续航长及载客率高有关吧。

到达美国后的第一张照片，正在机场等大巴送我们去拿车。在等大巴的时候发现两件事，一是美国人很喜欢野马，真是街车。其次是路上的车很喜欢开灯行驶，无论是否白天。

就是台小三菱陪我走完这段旅程，虽然开始想选丰田雅士利和日产骐达，选丰田的原因是想万一路上坏了，自己还会修点，选日产的原因是空间大。但无奈这两种在车场内的车况都非常不好，不是缺冷却液就是缺机油，心想这些里程不多的车怎么能造成这样，还好懂点车辆知识，不让路上坏了就麻烦大了。最后选了半个小时，终于选到这辆，里程也有4万多公里，但车况好，各项指标都ok，关键还是白的，突然想起自己的白花。取车的时候发生了件小插曲，营业员老墨在未经我允许的情况下刷了我48美刀的预付油费，我就问她，为什么会有这笔交易，她说得很含糊，就说你回来的时候可以空油箱还车等等，我就说了一句，我还车的时候会还整箱油，不需要预付油费。然后就一脸不爽的让我重新签单。在后面事实说明，加满这一箱油，只需23美刀。其实一开始的时候她就一直下陷阱给我要我选高级车，因为选车界面里尽是天籁，凯美瑞，雅阁之流，我就问她选这些车是否要价钱，她说是，我说我只要订车时候订的微型车。然后就就是保险，我说我订车套餐里已有第三者保险及人员险，她说那不够，我说可以了，小心点开就好好。最后连油都没给忽悠到，也难怪她会不爽。本着穷游的理念，租车一分钱都没多花，完胜。导航用手机的谷歌地图即可，完美使用。接下来开始好莱坞之旅！

长焦拍摄，在Hollywood Highland center，在北边有个连廊，是比较不错拍摄好莱坞标志的地方。停车的话，在这里的餐馆或商家消费后——哪怕只买了一杯咖啡——可以索取一张validation，这样就可以2美元停车4小时。

汤姆汉克斯。找不到成龙的，不会是给翘了吧？

迈克尔杰克逊。

街拍好莱坞大道。逛了下，其实真的没啥。这次北美之旅这里只能是来过。

稍后移步到格里菲斯天文台。在这里发生了件趣事，玩过GTA5的朋友都知道里面有个天文台，里面的天文台就是按这个来设计的，当时导航快到的时候，我留意到另外一个路口有个隧道，游戏里也有，按经验指导是可以上天文台的，于是抱着试一试的心里走进去。一出来，哈哈！全中！确实可以去天文台，连路口的三角岛都一样！估计玩这游戏后就能玩转LA。不过封路了，必须从另外一边上，于是又穿会隧道返回原路。后面发现连外面的公厕都一样。

满眼都是日系车，那台最小的三菱就是我的，对头那辆墨绿色的是V6的Rav4，国内的不知道是V几？最右边白色半截的是卡罗拉。

奥德赛，感觉好胖。

LA全景，中间那群高楼在后面有一天晚上开进去过，也是跟游戏里一个样。

好莱坞标志，长焦拍摄。

LAPD!! 游戏里没少干过，全是用RPG放倒的。哈哈！

第二天出发前往Plam spring Tram way，车程不到2小时。
大家来算算几车道?

最左边叫CAR Pool，只允许2人及以上的车辆行驶。深圳有想法也做car pool以鼓励车多做人。但我觉得实行起来有难度，因为深圳的车都有深色玻璃纸，看不清里面有几人。而美国不允许贴深色玻璃纸，为了安全起见。

进山了，山路蜿蜒盘旋，大家的车速却不见下调，所以我老老实实走右道跟前车走。

左边这辆车我跟一路了，终于它也要超车了。

这条路上很多RV。这辆是被皮卡拖着的。还有自行RV，有限拖游艇，有些拖跑车，还见过一个老头开RV拖Smart。

快到了，白山头就是目的地，沙漠与雪山共存，只有在冬天可见。

Plam spring Tram way！棕榈泉空中缆车！此时仅有灰天。

只要10 分钟就能从炎热的沙漠地平线爬升到凉爽、松木丛生的高地。空中缆车平稳地、缓缓地旋转上升，到达巍峨的圣哈辛托山(Mount San Jacinto) 一侧海拔8,516 英尺高的Mountain Station 站，全程共2.5 英里/4 公里。价格是25美刀一人，第一班缆车是上午10点。

怪石嶙峋的悬崖，冬天的另一番美景。

圣哈辛托山(Mount San Jacinto)州立公园

很多人在玩雪。作为一名南方人，这我是第一次玩雪。

好吧，你比我粗。

据说雪是昨晚下的，半米深。

一群老墨在野餐。

拍这张照的时候，我的腿卡雪里拔不出来，然后我就静静的趴在那里，等待相机自动拍照。

对了，这是我夫人。

最后还是成功了。真心累，笑得累。

下山，开始去购物了！

Desert Hill Outlet！这个Outlet真心大，分东西两座，价格便宜品牌全，比拉斯维加斯的Fashion Outlet大多了。所以在这里看上了东西，别犹豫，买！

等逛完之后，已经1930了，去这家Gramma’ s Kitchen吃的晚餐，乡村风格，分量大，15美刀一份，前菜沙拉都可以吃饱了。建议去之前下个yelp，跟大众点评一样，可以看餐馆介绍及评价。

第三天，前往拉斯维加斯！

阳光与雪山！稍后就是沙漠，满眼沙漠。

传奇66号公路！特意从洲际15号高速下来，来看看这条见证著美国20世纪的历史传奇公路。

以前繁华，现在空无一车。现在都被对面正在行车的40号高速所替代。

继续前往拉斯维加斯，15号高速公路！笔直的州际公路，前面有个休息区。

过了休息区，左前方有一大片不知名的建筑，难道是军方设施？

在Fashion Outlet外，距离拉斯维加斯还有50分钟路程。见到一辆救护车，偶遇同行。

LAS VEGAS!!

纸醉金迷的城市

第四天，胡佛大坝。胡佛大坝是打开拉斯维加斯的一把钥匙，建造之初工人们在沙漠之中，没有任何娱乐，于是有人以赌博解闷。内华达州州政府为了吸引人气，在1931年把赌博合法化。于是，许多资本家前来投资建设豪华赌场，大批观光客也前来赌博。就这样，一座光怪陆离的赌城在沙漠深处迅速发展，以至一跃而为美国西部最大的新城。如今，拉斯维加斯成了不夜城，又正是胡佛水电站的电力，点亮了拉斯维加斯那流光溢彩、五颜六色的霓虹灯。

脚下这座大坝被很多电影炸过无数次，最新的一部应该是加州大地震。

一半属于内华达州，另一半属于亚利桑那州。

胡佛大坝的蓄水池米德湖，为是西半球最大的人工湖，同时也是美国的国家公园之一。由于时间关系，没法去这个公园还有大峡谷，只能去后面将会提到的优胜美地国家公园。

继续回到拉斯维加斯，在这里还有另外一项乐趣就是烧枪。认出了AUG，CS代号B44。

试前三把，110美刀。

这是把M4，配备战术瞄准器，后着力也杠杠的。

M4的子弹，全尺寸。也有便宜的，销售说是给小孩玩的，子弹尺寸要小很多，但好歹是把真枪。看来老美枪械教育是从小抓起，教育人民要捍卫自我的利益，一旦被侵犯，就要奋起反抗。

MP5! CS神枪，在CS里面被描述成后坐力低，但是实际中这把枪的后座力也是不小，但肯定没M4高。

后面那位除了是教练，也是为了防止我忽然把枪头调转射人的。

烧完枪后，去靶场后面参观，有一排悍马军车，属于靶场做展览用的。

突然发现悍马是自动波的。

这个在悍马车里，不知道有什么用途。

这是黑鹰吗?

第五天，凌晨4点出发前往优胜美地国家公园，800公里。半路日出，停车在路边架起了三脚架拍了一幅。抬头发现好多星星，可惜日出了，所以没拍到星星。

空气通透度真好！

风车+沙漠+雪山。

走着走着发现路边的景色变了，沙漠变草原！

中午12点，过Oakhurst小镇顺便加油，在美国加油是先给钱后加的，所以要算准自己油箱能加多少再去付款。这种小车基本半箱有10美刀，每加仑2.3美刀左右。还发现个现象，每一家油站的油价都不同，我加的是最便宜的汽油，87号，还有两种89号、91号，最贵是91号。按每加仑2.3美刀换算下来，每升汽油4元人民币，跟深圳普滨加油站相当，深圳普滨油站现在油价92是3.92每升（充1000油卡）。