京亦 2019/02/05 14:24:56 发表在 沙发
你是哪年的车?我14款,开始机油增多,后来4S莫名其妙给升级了ECU,把水温提高了20来度,机油不增多了,开始烧机油,而且越来越严重。所以机油增多本质是烧机油,混进去汽油的速度比烧的快所以你看到的是机油增多,机油里面的汽油挥发掉就会发现其实是烧机油。提高水温就是提高发动机的工作温度加速蒸发掉机油里面的汽油,治标不治本,而且高温会加速橡胶密封件的老化使问题愈加严重。
不弃小米 2019/02/05 15:20:45 发表在 板凳
兄弟,说到这个话题必然有你啊。你的车怎么样了,还有救没?我的是14款的,当时没有升级ecu提高水温。
京亦 2019/02/05 16:17:29 发表在 地板
我是机油增多的受害者之一啊,不吐不快。现在烧机油越来越严重,后备箱常备机油。1.6THP发动机,很多都这个命运,包括C5,就是质量问题,出保好厂家不管。要彻底解决就要换活塞、活塞环大修。我现在就先常备机油。
起名一定要6 2019/02/05 21:20:39 发表在 6楼
最好别抽机油被稀释 越抽机油越稀 对发动机不好 最好跑跑高速
同款发动机,在4S保养时,师傅一次4升全加上,当时我也不懂,后面看帖子说最多加3.6升左右,后面提醒师傅留0.5升左右,冬天我也出现机油增多,去问4S店师傅,师傅说让多跑跑高速,平时市区用M模式,到现在已经6万公里,也没管,不烧机油。就是跑高速感觉4S店030机油声音不好听,换成FS040机油自己感觉更适合此机头
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