前有传祺GS4,GS4 MAX一上市关注度就很高。MAX不仅仅是大的意思,更是全新升级,给了我一个全新体验。
这次探店的是1.5T旗舰版,12.58万的价格本身性价比就很高。现在传祺又有限时优惠666抵扣6666,还有10万三年免息或者0首付赠送价值5000科技包。裸车价11.98万就可以提回家,加上购置税保险13.5万即可落地。
店里展车是银色外观,深棕色内饰,更加凸显整车质感。正面看去一个熏黑云梯式前脸映入眼帘,让人过目不忘。4685×1901×1690mm长宽高从侧面看,要比一般紧凑型SUV都大。两条腰线上扬,搭配235/55 R19佳通静音轮胎,非常有肌肉感。隐藏式弹出门把手,减少风阻,让车侧面更加简洁。后尾没有过度设计,扰流板无须后雨刷,让后挡风玻璃看起来面积更大。
内饰用料非常不错。没有硬塑料没有织布,几乎全部都是皮质包裹。零压力座椅造型符合人体工学,打孔缝线做工都很精细。
三辐方向盘大小适中,握持手感不错,里面很多实体按键可以盲操。7英寸仪表盘长方形设计,里面动画设计和传祺影酷影豹类似,有一种开赛车的感觉。
14.6英寸中控屏幕,支持智能车机,语音助手,4G网络可下载app可以导航。档把非常小巧,一手可以握住。一个可隐藏充电线的手机位,还有三个杯架设计。
全车一共有8个安全气囊,同级别唯一,安全感满满。同时还配备了4个燃爆式预紧安全带和电子儿童锁,增加座舱安全属性。
2750mm轴距使前后排空间非常大,后排座椅两档可调,地板纯平,同时坐三个人也不会拥挤。
后备箱容积638-1586L,开口大地台低非常规整,还有电动后尾门。不管空间还是便利性都非常不错。
试驾之前了解了一下这辆车的基本配置。钜星底盘前麦弗逊后多连杆独立悬架,钜浪动力1.5T涡轮增压发动机,七档湿式双离合变速箱。百公里加速8.8秒。
对于10万价位来说这个配置已经相当好。上手能给我的第一感觉就是动力充足,起步不费劲,加速踩油门也不用深踩,轻轻松松上90迈,底盘非常舒适,虽然外观够帅够运动,但是内在还是家用型车辆,有韧性能够过滤很多震动。影子车手是传祺很多车都配备的,在无形中修正车辆,让车更稳。同样路段开启以后的确转弯会更稳,侧倾更小。
看来这个MAX的确是全新升级,全方位的提升让这个车竞争力极强,更大的空间,更安全的座舱,更智能的车机,更平顺的底盘,更加的动力,我是找不到比GS4 MAX更优秀的车了。