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我太难了，一不小心把指南者涡轮给改了
作为1.4T四驱车主我太难了，哈哈，弱鸡动力实在开的难受，各种折腾提升动力，有了很大好转。但是随着换越野轮毂，换at胎，各种加装改装，提升的动力又被消耗殆尽，勉强持平素车的水平。忍不了了，虽然平时开的不多，也决定改它一改。于是定制了一颗大家伙。
第一步，拆下这个小家伙。
弱鸡小家伙再见。
第二步，掏出这个大家伙。
还真是大。
第三步，把小家伙上的配件移到大家伙上。
第四步，把大家伙装进车里。
第五步，复检各螺丝扭矩。
第六步，装回空滤等附件。
第七步，补充点防冻液，完事。
点火着车，怠速稳定后缓给油门，发动机声音比以前更亢奋，泄压声音超动听，木有故障码。出去路试二十公里，没毛病。起压速度超快，低扭增强明显，涡轮比之前至少提前800转介入，起步1800就升档，正常驾驶80以内几乎不会超过1600转。俩字，舒坦。
抓拍几个常用车速的转速
惯例废柴镇楼
预告一下最近折腾的一些东西
年前到此为止了，专心要账，年后再上车
最后编辑于2020-01-16 13:01:22
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这也能改，不得了
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牛逼！九江牛人
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再来个外泄的泄压阀
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牛人一个
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游客
