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【洛阳车友会】走向完美,更换短弹簧降低车身!
1 696 发布于 2016-01-03 13:47:35 只看楼主 热门标准
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  大家好!之前改啦17寸的轮毂,改完以后车身被垫高了1指头多,很不协调,而且重心增高了,影响操控,今天再次折腾更换了短弹簧,我这短弹簧代理商基本没有,想买爱巴赫的,但是没有代理商,网上买怕有假,最后更换了国产的弹簧,弹簧这东西没有啥技术含量,只要不是小作坊生产的应该都没事,我这里是没有大品牌的代理商,最后选择了国产的MXZ短弹簧,这个短弹簧虽然不是很出名,但是正品,不是小作坊那些东西,质量至少是放心的,价格方面也是属于经济实用的,咱也不飙车,够用就行。 
  先说说使用感受吧,装上后车身降低效果明显,前2指半,后3指,这个MXZ得短弹簧感觉还是不错的,比较Q,回弹快,不会出现原车的那种生硬感,明显比原车弹簧要舒服,过坑跟起伏路面也比较稳健,没有出现减震拉不住短弹簧有过多弹跳的情况,软硬恰到好处,操控增加这是必然的,试了一下60码时速紧急变线,控制很轻松,没有大的侧倾,总体来说我个人实车体验还是不错了,已经达到了预期效果(可能没用过高端弹簧的缘故吧),之后我会继续观察跟进一步体验。  
   好了,啰嗦这么多,下面开始上图吧!

安装之前,前轮的距离

这是没装之前的距离,4指半。请忽略前面的屁股沟子.....

后轮距离,快赶上SUV了

后轮一拳还多点....

开始上手术台了,已经不是第一次了

这是短弹簧全家福要是红色就更好了

先装后面的,因为后面的好装,2边短弹簧半个小时就换好了,比较难换的是前面,一会要说到


拆掉了,比较下



半个小时后面2边搞定

开始弄前面了


两边减震都拆掉了



前面的弹簧跟减震是在一起的,需要给分开才行,所以比较费时费力




分开了

然后把新的短弹簧装上


搞好一个

第二个安装中

这是前车弹簧跟原车的弹簧长度,差好多呀

开始把换好的一套安装复位

前减震安装一半,先看看

上轮毂喽

终于完工喽

倒车出来瞅瞅效果

很协调哈







出去试车回来量了一下,前2指半,后3指,高度正好,不影响下地库,具体还有待观察

前2指半距离

后3指距离

最后编辑于2016-01-08 22:44:15
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