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【PIAA防PM2.5空调滤芯推荐】11000KM更换KN空滤作业
1 116 发布于 2015-04-04 20:04:36 只看楼主 热门标准
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买车的时候4S只送了首保,所以首保之后就决定不再去4S保养了(这么牵强的借口也是醉了)

将近11000公里,之前在1W公里时更换了PIAA的空调滤芯,特殊的静电吸附功能可以让自己和家人朋友在车内远离pm2.5,推荐给车友。



是的,又一次好东西MADE IN CHINA,但是NOT MADE FOR CHINESE,WTF!

更换空调滤芯的方法很简单,就不做介绍了~

车内的空气暂时是稍微放点心了,但在魔都开了1W+公里还没换发动机空滤,实在让我心有余悸,于是就有了下面这篇作业。


--------------------------------------SUBARU XV-----------------------------------------


KN这个品牌大家应该比较熟悉了,很多车友都在用他们家的机滤和空滤。

KN的空滤与原厂纸质空滤不同,是可洗性的,这预示着它可以重复利用,当然清洗不能直接用水,需要用KN的清洗剂,下图是官网扣下的,这位老兄用一个KN的空滤开了将近1百万英里(9996496英里约等于16087800.85862 公里)按照1W公里换一个纸质空滤,他需要更换160个。。。



滤网+清洗套装到货

包装上最多可以增加50%的进气量,冒着可能会损失点低扭的风险,不过XV的调教偏低扭倒也是无所谓


空滤对比测试~


直接开拆

整个过程只需要一把一字螺丝刀

右侧圆中这个进气管口最好先脱开,这样有利于左侧部分的脱开,左侧两个金属搭扣直接掰开就好

可以看到左侧露出的白色部分就是空滤的侧面了



拿出空滤,下图中下方水印处是空滤的进气处,上方是出气处,可以看到上方内部非常干净,由此可见原厂的空滤质量是很棒的!所以使用原厂纸质空滤的车友完全可以放心了


新旧空滤外观对比

可能是考虑到纸质强度的关系,原厂纸质空滤的中间有塑料的固定,

KN的空滤材质金属丝所以中间也不需要塑料固定

另一个明显的区别是原厂空滤的灰色底座是塑料的而KN的黑色底座是橡胶的很软



进气端,不忍直视

图片已删除



什么?还看得过去?再把图放大些~救了个老命



新空滤放入



如图,严丝合缝是必须的,否则外壳不好合上


把之前那根软管也插好后关闭盒体,观察侧面有没有也完全合上



把软管固定好,螺丝上的粉红色点是参照点,拧到对齐就ok了



扣上搭扣就都ok了~



顺便拆了进气那块塑料擦一擦,里面够脏的



见红就放心了~



原厂出气端真的很干净啊,做工也非常赞,1W公里辛苦了


突然下起雨来,赶紧开去地库做最重要的事---贴粘纸!


ok了,骚骚的~贴纸上大概的意思就是“你Y别没事换空滤,老子是KN!”



机舱内唯一干净点的地方,还是要常擦灰啊



感谢观看

最后编辑于2015-04-05 02:23:18
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