标致408烧机油解决办法
正式皮带跟烧机油没有太大的关系,这款车烧机油大部分都是因为活塞环卡滞导致的烧机油
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活塞环卡滞的顺序
卡滞是从油路开始的,机油的承受温度在110度,而油路长期不清洁导致的高温,使得机油长期在120度或者更高的温度,这样机油就提前衰竭,油环的小孔很小,里面的机油长期下来就会被烤干结痂卡滞,一个缸卡滞就是5000公里一升机油,这时候其他的缸体的工况也会开始不好,很快4个缸体都卡滞,就变成了1000公里甚至几百公里一升机油了。因此要解决问题必须从根源油路开始才是去根的办法。
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针对您的这个车烧机油可以用PNF修复剂。大修的话,成本很高,车辆贬值很快,后期磨合也很麻烦,不是无路可走不建议走这一步。之前看过其他的车友用PNF修复剂修复好了烧机油问题,下面的链接您可以参考一下
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408烧机油无损修复经验分享
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/58476577223e45a0/103182219-1.html#pvareaid=6845241