爱女爱车无极限 2015/03/23 21:04:18 发表在 沙发
大多数自动挡都这样,习惯就好
王者军团_首长 2015/03/23 23:30:35 发表在 4楼
MR_MAGIC_YANG 2015/03/24 00:28:50 发表在 7楼
一般这样开车的情况少吧…
啊蔡volvo 2015-3-23 18:13:08 发表在 主楼
14款3.0T的揽胜车主都试试,速度提到20码的时候再轻踩刹车速度降到18然后去踩油门提速这时候顿挫非常明显,用手动二档试也是这样的,我试了朋友的车也一样4S也解决不了
揽胜人生2014 2015/03/24 08:42:22 发表在 9楼
这个应该不算通病而是调教的问题。在低速的时候快速踩油门和刹车,变速箱有点反映不过来,也就是说在20码左右速度变速箱正要降档的时候你马上又踩油门,这个时候变速箱恰好处于降档和升档的间隙,所以出于对变速箱的保护,ECU会降低喷油量,也就是降低发动机的输出来达到保护变速箱的目的,通常来说,正常开车也不会经常遇到这样的情况,属于极偶尔吧,自动挡普遍都有这样的问题,这也是为什么自动挡驾驶乐趣没有手动档那么好的主要原因。
啊蔡volvo 2015/03/24 12:15:06 发表在 10楼
手动挂二档不换档也是这样,技师也试了证实了是不正常的变速箱升级也做了就是没办法,你试了就知道了
boboyaya1 2015/03/24 13:36:52 发表在 12楼
5.0的不会
揽胜人生2014 2015/03/24 12:32:05 发表在 11楼
我的3.0T是15款的,没有遇到你这样的情况,14款的5.0T也没遇到,不知道是不是14年的3T才有
zzcnb 2015/03/27 16:20:04 发表在 15楼
确实有你说得这个故障,而且不管冷热车的情况下,变速箱偶尔会很严重顿挫。还有在低速刹车转弯时候底盘也会有异常响声和震动。
zzcnb 2015/03/27 19:13:56 发表在 19楼
ZF8速的使用车型不管发动机排量大小动力是否强劲在低速尤其市区驾驶顿挫感强烈。而且四驱车型明显。
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