底盘重要部位已经拥有底盘装甲,大多车不需要再度喷涂.以后有触底刮伤底盘装甲时,再局部喷涂不迟. 实话实说，钢材质量不过关的，就是喷了也会由内到外生锈。底盘装甲主要功能是可以有效防护路面砂石对底盘的击打，及轻微的拖底磨擦；预防酸、碱、盐对底盘铁板的腐蚀；防止底盘螺丝的松脱；降低行驶时噪音的传导，增加驾驶宁静感；阻止底盘铁板热传导，使驾驶室内有一定的冬暖夏凉。是一种高科技的粘附性橡胶沥青涂层，干燥后形成一层牢固的弹性保护层，可防止飞石和沙砾的撞击,避免潮气、酸雨、盐分对车辆底盘金属的侵蚀，防止底盘生锈和锈蚀，喷涂一层一般有3毫米左右厚的弹性密封层，还是比较很实用的。        

新车出厂的时候都做过底盘护甲了，新提的车没必要急着加做的，长期城区道路更加没必要了，做底盘护甲需要将车辆的4轮轮胎拆下，然后将底盘位置发热的部件全部包裹好，反复喷涂三次以上，其实新车就开始拆卸，真的是比较心疼，建议如果是长期化工园区行驶或者海边道路行驶，提车两年左右以后，再把车辆拖举起来检查一下底盘位置的底盘护甲是否需要重新加做

没有必要的，新车正常使用就可以刷地板胶个人建议不需要的，浪费钱不是吗

地胶是很久之前的一个东西了，需要拆装整车座椅，而且后期空气质量控制堪忧，所以现在基本除了某些越野车还有基本没人弄地胶了

                        底盘重要部位已经拥有底盘装甲,大多车不需要再度喷涂.以后有触底刮伤底盘装甲时,再局部喷涂不迟. 实话实说，钢材质量不过关的，就是喷了也会由内到外生锈。底盘装甲主要功能是可以有效防护路面砂石对底盘的击打，及轻微的拖底磨擦；预防酸、碱、盐对底盘铁板的腐蚀；防止底盘螺丝的松脱；降低行驶时噪音的传导，增加驾驶宁静感；阻止底盘铁板热传导，使驾驶室内有一定的冬暖夏凉。是一种高科技的粘附性橡胶沥青涂层，干燥后形成一层牢固的弹性保护层，可防止飞石和沙砾的撞击,避免潮气、酸雨、盐分对车辆底盘金属的侵蚀，防止底盘生锈和锈蚀，喷涂一层一般有3毫米左右厚的弹性密封层，还是比较很实用的。