1.27，我们终于提车了。是的，我没有选择再大众不过的大众，没有选择舒适的天籁和雅阁，而是选择了小众的马自达阿特兹。

为什么我会选择这样的一辆车呢？即使是在异响风波之下，我还是“一意孤行”，为其买单。其实阿特兹在我心中已经种草了好几年，从最初的进口ATENZA开始，我就深深的爱上了这款车，机会来了，提了2020款。前几天我在青少年论坛已经发布过正文，里面有我真切的感受，本次在阿特兹论坛，主要是想发表一下个人感想，再者认识一些车友，交流一些经验...

既然是一篇作业，我的选车历程的确少不了。有看过大众cc，还有本田因斯派，日产天籁，甚至是马自达CX5、斯巴鲁XV、三菱欧蓝德、别克昂科威等等。为什么还有考虑suv呢，其实我的用车用途并不算复杂，以至于轿车和suv我都不介意，只是选择最合适的那一款。经过一圈的试驾，再结合价格以及体验来看，最终的目标定在了日产天籁和马自达阿特兹上。新的日产天籁已经偏向了运动化，价格略低的配置版本只有2.0l的排量，我一定是不太满意的，再者它搭配cvt变速箱，个人喜好at的多一些，最后去试驾了一下阿特兹，还是定住了。

配置方面我也纠结过，主要是2.5尊崇和2.5蓝天运动二者之间，我喜欢的bose音响和nappa真皮蓝天运动版是没有的，但是价格低了近两万，而且尊崇版只有白色，在当时我是万分种草晶钻蓝，所以...也算是给自己省了钱

1.27日晚上，我来到ssss提车，临牌也有的，直接开走喝了一顿油，加壳牌92号，还是很省心的（省钱）交付仪式合影就不放出来了，激动的有些沙雕

经过几天的驾驶感受，我认为真的不同于其他的日本车，地盘很整实，悬挂调校硬朗，支撑性良好，路感清晰，无疑是一辆让驾驶者爱不释手的车子。乘坐方面，新款的隔音也有很大改善，一百以下的速度真的表现很好，上了高速也不会觉得吵。

大家最关心的异响，真的没有！

选择了阿特兹没什么不好，现两千多公里，马上就首保了，平均油耗七八个，还算满意。很多人会说阿特兹的缺点，但我没觉得有什么问题啊，说空间小的，我身高一米八二，没有觉得挤，说异响，也是个别批次的车辆，所以，买车的时候，跟着心走是最重要的，而且不会错的！