2015年冬天的一个上午，我熄火下车，转身关上了那台白色瑞虎五的车门，离开了奇瑞诚信达4S店。那时候也绝不会想到有一天我还会站在它面前，————再度重相逢！
        

      2015年，媳妇怀上孩子，需要一辆车的感觉一下就紧迫了起来，尤其是一次去做检查在地铁差点晕倒之后。赶紧买一辆车，成了我们的共识。
      那时候手里钱不多，也没买房（其实是买不起），于是在十万左右的价位里面挑选，各种比对，这个价格吧，合资差点意思，还是国产为主吧。作为老新手（驾照拿了五年，没开过车），其实对车也不太了解，所以看的车也不多。以前二姐开一辆旗云，皮实耐操，对奇瑞印象还不错，再加上一直对奇瑞自主研发的坚持比较认可，重点就放在奇瑞的车型上面。
      每个人的需求不一样，购车取向也就不同，合适的才是最好的。我的要求是安全第一，皮实耐操。必须SUV，因为个子比较高，轿车开着不习惯，还有就是上下车轿车太别扭（腿长），
      首先日系不考虑，没有为什么，就是不会买。看了标志的车，中控很个性，新车味道挺冲，预算超标。福特翼虎空间真是小，根本不符合这个级别的空间表现。
      国产的长安CS75,14年车展就看过，不感冒直接略过。博越那会正预热，水军铺天盖地，比较反感，再加上在北京南看那个展车，也不咋地，下面拖着个传说中的猪大肠，走到侧面发现油箱长长的一大条，比大肠还要低，真是奇葩，底盘凌乱不堪，和75一样，都是仿RAV4的，pass。江淮的车坐了几次（黑车），过铁路道口，悬挂叮咣响。长城神车哈佛，外观的确没的说，空间也大，内饰也挺顺眼，主打手动（北京开个手动，肯定很酸爽），自动油耗很感人，老CRV的底盘也是玩出花了。
     重点来了，瑞虎5，2.0CVT版中配，空间真是不错，有人觉得瘦高，但是坐姿特别好，悬挂偏硬，能接受，外形比较耐看该有的配置都有了，最后卡在了隔音上，媳妇觉得隔音不好，的确是，怠速的时候震动比较大，声音很清晰的传到发动机舱内。于是乎也P掉了，那么问题来了不买瑞虎5买啥？
     最后，，，，，，，，，

      故事并没有结束，两年半之后，，，，，，，，，
      老丈人需要一辆车，平时出行也方便，最主要，小舅子的女儿在城里上小学，老丈人每天要接送，没个车实在是不方便。和媳妇商量了一下，那就送一辆吧，初步定是瑞虎三，于是到处天天关注车源，买车么，得便宜实惠，三年半前在之家帖子里发现，就加了老豆子的群，天天看相关信息。但是受困于资金，一直没出手。
      一直到一个半月前，丈母娘抑郁症发病，原因之一就是，老丈人天天开个大农用车去接孩子，盲区特别大，那里人多车多，压死个小孩都不知道，天天担心得不得了，没办法了，赶紧买。
      还是那句话，为何买奇瑞，就是安全，国产里面最良心的车企，虽然他的外形和内饰一直为人所诟病，但是奇瑞造车实在，安全性的确好，底盘极限高，不易出事故，车身结构用材踏实，被动安全性得到了保障。这一点大量的车祸已经证实了。本人经历过几次大车祸，安全第一想法越发坚实。
      恰好，冯吉吉手上有几辆车，凯翼X3，E3，X5，让我先选（够意思），考虑了一番，还是定下了X5。
      我和瑞虎五，哦不，换标了叫凯翼X5，再度重相逢！

      最后说说驾驶感受。 
      考了驾照一直没开，开了就是自动挡，就是X5开了几天手动，感觉其实就是麻烦点，其他也没啥，刚刚开始离开亚夏，三百米我熄火了三次，去加油，3公里熄火两次，在上海，一个晚高峰我熄火了十多次，单单那个隧道上坡就六次，不过开到后来，就很少熄火了，一样的行云流水，什么档位什么速度区间都很明了，所以手动挡并不可怕，虽然我自己是自动挡。
      底盘是虎三放大来的，但是早已脱离当初仿制的影子，注入奇瑞自己的基因。操控性很好，底盘比较硬，路感直接。过弯什么的，侧倾很小，给人信心比较足，说瘦高影响重心的多虑了。
      发动机比较有劲（同级别），加速性不错，尤其是高速上面，最高开到171，还是非常稳，回北京和我同事开，都是一百四五的飙。隔音比观致五大，可以接受，不超一百还可以，超了就大了。油耗因为是新车，没有参考意义就不说了，吐槽下江苏山东的乙醇汽油，特别不经烧。
      挂挡还是比较好挂的，我从未开手动，也没有任何难度，至于大众的所谓吸入感，没开过，不清楚。反正，只要离合踩到位，档位很好挂。
      未见异响等其他问题。
     
 

码字上图不易，望版主体谅！
为再度重相逢——申请精华！
感谢版主！