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用车半年感受，铂智4X从未让我失望过
说起国内家用车市场，恐怕要数丰田车一马当先。对于我来说，一辆车承载的不仅仅是一个品牌，也是我心中那个梦寐以求的愿望。就像那句话：年少不负韶华。奋斗的最终还是要犒劳自己的艰辛，也正因为这样，我义无反顾的在去年提了心心念念的广丰铂智4X。
前脸带有一点科技感，但又不显得浮夸，多眼式LED大灯看上去也很霸气，回头率也是很高。引擎盖上方隆起的筋线更是将力量无穷的得以释放；远近光头灯不仅造型时尚，也更迎合现代的设计主流。
流畅的侧面造型丝毫没有因为车宽而变得臃肿，整体清爽且不拖沓，这也是我非常喜欢它的原因之一。
而且开了铂智4X之后会发现，其实这个动力普通人已经完全够用了，论百公里加速这个车表现还是很不错的，跑起来从不会让我失望，高速轻轻松松就可以跑到限速，这个速度下方向盘没有任何抖动，车子还有全速自适应巡航和车道偏离，高速神器，就算长途开起来也不疲。
铂智4X的静谧性还是比很多车都要好，胎噪和风噪很小，关门时候声音也好听，不需要怎么用力就能关紧。
另外，铂智4X的底盘扎实，轴距也够长，高速转弯侧向支撑让我很有信心，底盘隔音滤震同级别属于上乘的水准，有厚实感和高级感，没有可以吐槽的点，除了原厂胎稍有点硬有点影响底盘质感。
车机是悬浮设计的，可以直接语音控制，实现导航、听歌等等，开车的时候很方便。很多车机的设计都是镶嵌在中控里，铂智4X这点做得很不错，悬浮的设计让路面视线和车机视线是在一个水平面上，提升了开车的安全性，在看导航的同时能直接看到路面情况。
仪表盘是传统仪表盘加液晶仪表盘，液晶仪表盘可以查看很多信息，全速自适应巡航的模式也是在液晶仪表盘上显示调整，很方便。
走进铂智4X内部，会发现这车沉稳、豪华又不失个性。空间很大，也可以算是同级别里的佼佼者，一家人出行完全够用，前排座椅的包裹感很强，后排坐起来宽厚，极度舒适，很像商务车的感觉。
铂智4X驾驶起来感受最大的就是档次高，毋庸置疑，广丰这个品牌的内涵就是家用和性能。个人感觉它指向极其精准，开起来有种方向的紧绷感，前后独立悬架布局，整体车辆的滤震也起到了更好的作用，对于操控来说则更为轻松。
以上是我对爱车这半年以来的用车分享，铂智4X的到来，也让我的生活变得更加丰富！
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