16款标致408-1.6T 理士电瓶免拆加水教程（大结局）
上回书说道电瓶亏电打不着火，找汽修店一测寿命只剩8%
按测量结果看妥妥的报废节奏
汽修店瓦尔塔AGM电瓶报价950加旧电瓶回收，骆驼EFB电瓶报价700。
上网学习了一下各位大神给电瓶加水的教程决定先加点水试试。PS：实际上贫液电瓶（AGM）比湿式电瓶（EFB）寿命要长一倍，但是AGM电瓶怕高温，一但失水电瓶寿命就会急剧缩短。像奔驰、宝马、SMART的电瓶在后备箱或客舱里，温度低失水少，寿命可达6~8年。
由于没有充电设备，拆电瓶没有必要，而且我每天上下班往返50公里以上，应该也能充不少电，所以我决定不拆电瓶完成加水
。
每天跑的路程少的朋友，加完水后最好还是先用充电设备给电瓶充满为好。
上网学习了一下各位大神给电瓶加水的教程决定先加点水试试。PS：实际上贫液电瓶（AGM）比湿式电瓶（EFB）寿命要长一倍，但是AGM电瓶怕高温，一但失水电瓶寿命就会急剧缩短。像奔驰、宝马、SMART的电瓶在后备箱或客舱里，温度低失水少，寿命可达6~8年。
由于没有充电设备，拆电瓶没有必要，而且我每天上下班往返50公里以上，应该也能充不少电，所以我决定不拆电瓶完成加水
。每天跑的路程少的朋友，加完水后最好还是先用充电设备给电瓶充满为好。
不需要拧接线柱，按图示打开右侧卡扣。
按图示打开左侧卡扣，这时上盖板就可以整体拉出来了。
这是拉出上盖板，揭开贴纸后的状态。我们可以看到一共有6个旋塞，其中2个被集雨板挡住了，不过没关系。
靠里的三个旋塞，需要用一字改锥抵住旋塞边缘，稍用力推使其转动。------这里一定要注意，最里面的旋塞拧松以后要用你的”白银食指“和”黄金中指“小心翼翼的夹出来（
就像这样），一定要小心，不然旋
就像这样），一定要小心，不然旋
这是旋开后的效果
这是准备加的去离子水。
来叔叔给你打一针。
一定不要用针头，因为针头是金属的会破坏电解液。
根据网上各位大神的经验，我每个口都加了40~50ml，开几天再看看里面的情况，还干的话就再加一点。
一定不要用针头，因为针头是金属的会破坏电解液。
根据网上各位大神的经验，我每个口都加了40~50ml，开几天再看看里面的情况，还干的话就再加一点。
10月7号晚上加的水，准备一个星期后再到修理店测一下寿命，等候我的好消息吧
10月23日更新，大家期待已久的结果来了，不好意思让大家失望了。电池寿命没有如期增加反而减少了。可能是没有用充电器充放电激活的缘故，也可能是电池真的不行了。我尽力了。过几天准备去换电瓶，EFB的。
虽然加水后这20多天启动没什么问题，但是检测结果***打了我的脸。找了一个月黑风高的晚上，来到了经常保养的修理店，换了骆驼的EFB-70启停电瓶,700块没挣我钱。修复电瓶计划就此完结。
最后编辑于2019-10-27 11:52:50
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好方法，等你的好消息了
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这两天打火启动一切正常，期间减少一切电能消耗：1、车内照明灯常闭。2、晚上大灯晚开。3、行车记录仪线拔掉。4、收音机、音乐不听。5、早上车里冷，忍，坚决不开暖风，风扇也费电啊。6、喇叭少按（过分了啊
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理士电池都加水
等楼主好消息
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不出意外最多坚持一个月就挂。别问我怎么知道的，因为我也是16款的理士电池加水的。一个月后趴窝，目前老老实实换了瓦尔塔启停电瓶。
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昨天4S换的瓦尔塔启停，1090，
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