8L45变速箱在北美多款车型上都出现了抖动问题，2017年9月官方解决方案是确定不是离合器的问题下更换变速箱油：
尝试简单翻译一下，但是不是我专业，有可能不准确，仅供参考
To confirm TCC Shudder, the vibration concern must be created in normal operation (Mode A) of the test. If the concern is gone with the torque converter clutch disabled (Mode B, TCC Open) and is gone with torque converter clutch enabled (Mode C, TCC Locked), then the vibration root cause is TCC Shudder, and the fluid flush procedure corrective action described below should be performed.

为了确定是否是变矩器离合器抖动（TCC shudder），必须在正常模式下进行抖动验证。如果在TCC关闭（离合器分离）和TCC打开（离合器锁住）情况下抖动消失，则不是变矩器离合器的问题，这个时候需要换油


摘取其中的解决方案
All Applications except the 2017 Chevrolet Colorado and GMC Canyon Service Procedure
Important: Requires DEXRON HP Fluid (GM Part No. 19355656). In Canada, use Mobil 1 Synthetic LV ATF DEXRON HP (GM Part No. 19353430).
Note: U.S. dealers must order the Mobil 1 Synthetic LV ATF DEXRON HP fluid through your local General Motors oil distributor. Canadian dealers
must order through CCA using the current part number in the Electronic Part Catalog
1. Cooler Flush, Drain, Clean pan/magnet, Replace Filter (If needed), Oil Fill, & Circulate New Fluid.
Note: The Transmission Fluid Cooler Flow Test and Flushing procedure can be located by building the vehicle in SI, select Transmission,
Transmission Cooling, Diagnostic Information and Procedures. Select the appropriate transmission.
? A.) Flush the cooler lines and cooler. Refer to SI for proper procedure.
Note: DEXRON VI transmission fluid may be used to flow and flush the transmission cooling system. Compressed air should be used to
remove any residual fluid from transmission cooler lines.
? B.) Remove the transmission fluid pan and drain transmission fluid following SI procedures for the application you’re working on. Discard
all oil.
Note: If you find that the fluid is cloudy, milky, or appears to be contaminated with water or engine coolant, DO NOT proceed with below
steps. Follow Both SI Procedures for “Cooling System Leak Testing (L83, L86)” and “Engine Coolant/Water in Transmission.”

? C.) Clean the pan/magnet if any metallic particles present and replace transmission filter if debris is found.
Install the transmission fluid pan and refill with new Mobil 1 Synthetic LV ATF DEXRON HP transmission fluid following the “Fluid Fill Procedure” in SI
to obtain correct fluid level.
The shudder should be improved after the completion of this flush procedure.
Note: Shudder should improve right away, but for full affect the vehicle may need to be driven up to 200 miles (322 km). and a minimum of two
cold to hot drive cycles before determining if the fluid flush corrected the condition or not. Do not re-ｅval uate vehicle for additional customer
shudder concerns until the vehicle has been driven 200 miles (322 km).