踏板车越大越抖，动力越强、抖的越厉害。你以为佛莎350、三阳TL500就不抖啦？如果抖的你实在受不了，停车的时候麻烦熄一下火。

就是老款V300的发动机，老VESPA300就这样。欧系发动机跟定没日系的细腻。可以改马老师传动，但感觉没什么意义，花好几千就为了震动小点。土豪随意。

听说油耗特别大？我在观望复古版

感谢楼上各位，先改个扭加先

怠速抖，走起来之后真不抖，换机油能稍微好点

跟125差别不大？哈哈哈哈哈

我的vmax300已经跑了1万6千多公里了。单人单车跑过川藏到拉萨！4000多米海拔平路还能跑到110多，确实给力。

目前改了升降风挡，加了铝合金尾箱，钛合金全段排气。除了因为川藏线把转向轴承抖松动换成锥形压力轴承其余0故障。 后轮已经磨平换了。。原厂后轮基本上8-9千就平了。

关于怠速抖动。。这车确实抖。不过这个是祖传的！哈哈 维斯帕300怠速也抖。。。但是一动起来转速过2000就丝般顺滑了。。其实我现在怠速已经不怎么抖了。感觉里程过了6000左右就大幅度降低了。

但是。。。大动力小车身。造型好看，配置逆天。。作为代步遛弯小踏板确实很爽。

能跑川藏，能上蓝牌，我很心动

怠速熄火问题有人碰到吗

别折腾了。怠速抖动是没法避免的。老款比亚乔发动机就这德性。vmax群里都多少人了，就没哪个真正解决了抖动问题。换珠子，换普利盘，换皮带，换机油，各种折腾都没用。