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09捷达改装刹车，前奥迪100后宝来盘刹！！！
捷达刹车偏软是通病，尤其捷达刹车的前盘后鼓、自有车以来，一直对本人的刹车很不自信。一直寻找有效的方法来解决刹车软的问题。只因自己手艺不精，加之要用老pstb4后桥等一系列晧大的零件及工时、让我迟迟没敢下手！！那么有没有好的方法哪？通过论坛的阅读、发现长春的老刘同学用“桥码”取带了b4后桥，用宝来后盘代换原来的鼓刹非常完美。为加强刹车的力量，前盘加大用奥迪100的大盘来彻底解决刹车力度不够偏软现象！！！
下面是我使用的部件及改装图片，因我一人施工，又遇近10级大风，所以图片可能少点，我尽多做说明，让有用的人明白！
下面上图：配件
后宝来档泥板，因宝来的孔位与捷达不一样要重新打孔！
最后编辑于2013-03-14 14:22:01
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宝来手刹导管，要切去一断。
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jdgb168 2013-3-14 13:26:49 发表在 主楼
捷达刹车偏软是通病，尤其捷达刹车的前盘后鼓、自有车以来，一直对本人的刹车很不自信。一直寻找有效的方法来解决刹车软的问题。只因自己手艺不精，加之要用老pstb4后桥等一系列晧大的零件及工时、让我迟迟没敢下手！！那么有没有好的方法哪？通过论坛的阅读、发现长春的老刘同学用“桥码”取带了b4后桥，用宝来后盘代换原来的鼓刹非常完美。为加强刹车的力量，前盘加大用奥迪100的大盘来彻底解决刹车力度不够偏软现象！！！
下面是我使用的部件及改装图片，因我一人施工，又遇近10级大风，所以图片可能少点，我尽多做说明，让有用的人明白！
下面上图：配件
后宝来档泥板，因宝来的孔位与捷达不一样要重新打孔！ 期待您的大作 -
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宝来手刹导管，要切去一断。
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