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7000公里用车感受，电流声、车内共振

1 56 发布于 2017-11-07 10:05:32 只看楼主修改帖子

好事多磨呀，从打算开始换车到最后提车，经历了将近3个月。6.2号下午正式提车。谈谈自提车后最近几天的使用感受。
1、2.0t+9at的组合就目前来看，是相当的完美，升降档基本没有任何顿挫感。
2、2.0t大发动机，动力实在是太爽了，给油就响应，速度刚刚的。
3、胎噪确实有点大，不知道有什么方法可以将胎噪屏蔽。
4、要吐槽一下自动启停了，这个实在是难以控制，现在还在摸索当中。不过现在先通过挂入N挡进行屏蔽自动起停。

经过7000多里的驾驶，问题逐渐逐渐显现，主要表现以下几个方面：
1、中控处有电流声，尤其大灯开启之后声音更大
2、车内低沉的声音让耳朵不舒服
3、各种异响，到现在一个还没有找到原因
这些只是我个人的感觉，不喜勿喷。
只有真正使用之后才能体会售后服务的重要性，雪佛兰的售后真是不敢恭维，为什么都是通用的别克就要好很多呢。

提车当天，没有任何的提车仪式，就我一个人把车开回家

提车当天的正脸

传说中的大鹏展翅

性感的PP

完成第一项装饰，就是喷涂底盘装甲，包含了四个轮胎部分

施工小哥进行保护

验证了一下，应该是一体轴

认证神器

安装护板

安装护板

答疑一下，看到有个帖子说漏水，就是这个消声器上有一个小孔，可能拍的角度看不清

护板原车位的放油口

护板原车位的机滤

今天开通了安吉星，倒是确实方便，可以远程控制车辆，尤其是远程启动。不过远程启动之后上车先要通电，仪表盘才能够显示内容，是通电不是踩刹车启动。
在原来老百姓不懂车的时候通用一直坚持用料实惠，关键地方不会偷工减料，而随着老百姓逐渐懂车了反而又开始糊弄了，比如悬挂，国外版的用的是铝合金的，而国内却换成了冲压件，底盘防护，还有自动启停，还有各个细节，门把手都觉得那么脆弱，那个装饰条都不是一体的等等，这个车也确实只能是家用，商务上用肯定会不太理想。这是我跑了900多公里的用车实际感受，没有想象中的通用品质。

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