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3系刹车软，刹车间隙调节小技巧

1 50 发布于 2016-10-08 01:02:19 只看楼主修改帖子

车开久了有时候会觉得宝马的刹车前段偏软不灵敏，在排除胎压过高、刹车片磨完、刹车油超期更换这一系列硬件问题后，大家可以试试我教你们的土方法复位下刹车间隙，次方法最好在洗完车后进行，可在洗车时用泡沫冲洗干净刹车盘后再试。因为刹车盘上要是很脏复位操作时可能会有尘土磨损盘片（当然不是很脏的可以直接操作复位过程）
1：发动汽车，等待3分钟怠速稳定，平地挂N档
2：使劲深踩刹车到底！（可连踩3次刹车到底，最后一次保持踩住状态，坚持两秒钟）
3：此时将手刹快速用力拉起到头，但脚刹不要松，等待3秒钟……
4：慢慢松脚刹，但不要松手刹！
5：等脚刹完全慢慢松开后，再慢慢松手刹
6：重复以2-5步骤五次即可调节完毕
复位完成后你可以试试轻踩刹车，刹车头段就很线性了基本上一点就有，试过对你有帮助的麻烦给个赞，马了这么多字建议版主申精

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2016-10-08 01:47:51 IP 沙发
才用车不到半个有月，等过段时间试试
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2016-10-08 03:33:35 IP 板凳
真的假的工作原理是什麼....
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2016-10-08 08:25:57 IP 地板
此主帖已经被BMW_F30推荐

帖子标题：3系刹车软，刹车间隙调节小技巧

推荐理由：推荐
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2016-10-08 08:42:33 IP
学习了
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2016-10-08 10:31:05 IP
AJ7193 2016/10/08 01:02:19 发表在主楼
车开久了有时候会觉得宝马的刹车前段偏软不灵敏，在排除胎压过高、刹车片磨完、刹车油超期更换这一系列硬件问题后，大家可以试试我教你们的土方法复位下刹车间隙，次方法最好在洗完车后进行，可在洗车时用泡沫冲洗干净刹车盘后再试。因为刹车盘上要是很脏复位操作时可能会有尘土磨损盘片（当然不是很脏的可以直接操作复位过程）1：发动汽车，等待3分钟怠速稳定，平地挂N档2：使劲深踩刹车到底！（可连踩3次刹车到底，最后一次保持踩住状态，坚持两秒钟）3：此时将手刹快速用力拉起到头，但脚刹不要松，等待3秒钟……4：慢慢松脚刹，但不要松手刹！5：等脚刹完全慢慢松开后，再慢慢松手刹6：重复以2-5步骤五次即可调节完毕复位完成后...
牛！
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2016-10-08 11:03:40 IP
KennEth102 2016/10/08 03:33:35 发表在板凳
真的假的工作原理是什麼....
先试了达到效果了，我再告诉你原理
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2016-10-08 11:30:36 IP
排空气？
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2016-10-08 11:55:32 IP
我只知道手刹有这个原理！
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2016-10-08 12:07:34 IP
谁试过？
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2016-10-08 12:18:56 IP
哈哈···你是小余吗？？
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2016-10-08 15:34:31 IP
废____ 2016/10/08 11:30:36 发表在 7楼
排空气？
原理是类似操作一键升窗复位过程那样，刹车可以简单的分3个部分：卡钳、刹车片和刹车盘，新片和新盘本身在出厂后他们之间的间隙是调节固定好的，但是在我们日常使用中，刹车片和刹车盘会逐渐磨损，他们之间的旷量就会拉大，这就会导致同样踩下刹车的速度和力度下，刹车初段效果不线性，手刹也会越来越高，复位过后之所以效果明显是因为你在踩死刹车和拉进手刹这重复过程中拉线和卡钳会逐步收紧之前产生的旷量，恢复到出厂状态值，所以刹车会感觉复活了。
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2016-10-08 17:25:15 IP
跟手刹有关系么？？
手刹是控制后刹车鼓而不是刹车。
至于大力刹车到底，到最后刹车还是会回位，短时间可能有效果，时间长了就不一定。
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2016-10-08 18:24:40 IP
rockupboy 2016/10/08 17:25:15 发表在 12楼
跟手刹有关系么？？手刹是控制后刹车鼓而不是刹车。至于大力刹车到底，到最后刹车还是会回位，短时间可能有效果，时间长了就不一定。
时间长公里多了肯定要重新复位，就像四轮定位新车基本都没问题，但在驾驶习惯和使用过程中时间久了里程多了也是需要复位一样。因为你的刹车片和刹车盘每天都在磨损时间长了间隙肯定会重新产生，手刹拉线和刹车拉线起的是反作用力，刹车间隙大的车在平地N挡操作复位过程中，在放刹车踏板和松手刹踏板时会感觉到车辆有滑动。当然如果新车的刹车效果只有90分用久了将为80分你如何复位，操作N遍也只能达到90分，还是建议大家亲自操作过再说感受吧，一万个放心车坏不了滴
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2016-10-08 19:11:05 IP
AJ7193 2016/10/08 18:24:40 发表在 13楼
时间长公里多了肯定要重新复位，就像四轮定位新车基本都没问题，但在驾驶习惯和使用过程中时间久了里程多了也是需要复位一样。因为你的刹车片和刹车盘每天都在磨损时间长了间隙肯定会重新产生，手刹拉线和刹车拉线起的是反作用力，刹车间隙大的车在平地N挡操作复位过程中，在放刹车踏板和松手刹踏板时会感觉到车辆有滑动。当然如果新车的刹车效果只有90分用久了将为80分你如何复位，操作N遍也只能达到90分，还是建议大家亲自操作过再说感受吧，一万个放心车坏不了滴
首先，先不讨论手刹，因为这跟刹车没什么关系。
脚刹车时，刹车油把活塞向外推，让刹车皮与刹车碟摩擦产生制动力。放刹车时，活塞向内缩带动刹车片，楼主的意思是按一楼的方法，来缩短刹车片与刹车碟的距离么？
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2016-10-08 19:27:32 IP
rockupboy 2016/10/08 19:11:05 发表在 14楼
首先，先不讨论手刹，因为这跟刹车没什么关系。脚刹车时，刹车油把活塞向外推，让刹车皮与刹车碟摩擦产生制动力。放刹车时，活塞向内缩带动刹车片，楼主的意思是按一楼的方法，来缩短刹车片与刹车碟的距离么？
小弟不才文化水平不高，真不善于解释出这么高深的结构物理，但是作为一个老车友和乐于分享经验的人，我把我玩车知道的小经验分享给大家，当然当初我也有问过原理，老师父有提过大概讲得出，细致详解的话就水平有限了，见谅……
既然是告诉大家调节的小技巧，信得过的自己可以试试，如有大神可以逐步细致化推敲原理。
首先操作不复杂用时5分钟，效果显著……
从我自己尝试的经验上来说，必须是机械手刹车型配合机械手刹才能成功，我在家里配备电子手刹的2台车上尝试失败……
我的是原厂刹车系统没改过，操作过后至少在很长一段时间里刹车前段一点就有，很线性……强烈建议大家伙试好了共同研究，这个简单的技巧是通过哪种力学原理实现的？
作为不花1毛钱浪费5分钟就能改善出的效果，我个人觉得实用也好用
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2016-10-08 19:30:33 IP
补充下，没有手刹不行，不拉手刹操作也不行，只能按照步骤走才达到效果。同时原车的机械手刹制动力也会相应提高
[本回复最后由 AJ7193 于2016-10-08 19:31:33 编辑]

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2016-10-11 10:55:08 IP
get
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2016-10-11 10:59:31 IP
第一次听说，改天试试。
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2016-10-11 11:38:14 IP
实验了，感觉刹车更敏感了
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2016-10-11 12:34:45 IP
颜大爷 2016/10/11 11:38:14 发表在 19楼
实验了，感觉刹车更敏感了
有效果能受用就好，不劳我一份好心
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