车辆质保期内的，有任何问题建议去4S让他们看看，如果有问题，他们会帮你调整、维修或者索赔的！！

打方向盘时出现异响
方向盘转向时，如果转向较大时发出异响，则需要车主留心是否是方向机连接出了问题，需要将车开到4S店进行检修，切不能马虎大意。。

楼主这个情况，我觉的还是要去4S检查一下比较安全些，让4S工作人员看看到哪里出了问题！

车子有异响发出本身就说明是有问题的,必竟严重影响用车感受以及行车安全的,自己先检查一下异响发生的部位,看看自己是否可以处理,如果实在是处理不了,建议回店里检查让他们来处理吧。

配备液压助力的车型，只要方向盘打死就会有“嘎吱”“嘎吱”的声音，不打死就没事。
这个和液压助力系统的工作流程有关：发动机提供动力到助力泵，助力泵工作提供助力到转向机。当你把方向盘打死时，助力泵的压力瞬时提高，助力泵在过载的情况下泵体内部就会产生应力，应力没地儿释放只能冲击储油罐的油封和转向机的胶套，长此以往会导致油管渗油和胶套老化，严重点儿会因为渗油导致转向助力泵损坏。你听到的“嘎吱”“嘎吱”的声音，其实就是你在和液压油较劲儿。

就是方向及的问题，或者是压力轴承的事，找他们给看一下具体问题所在把、

判断异响可分以下几步：
1．车辆起步时发出的异响一般属悬挂系统的故障。可能是发动机支架松动或损坏引起的；
2．车辆转向时发出的异响可能是方向系统和悬挂系统的故障。由于车辆在转向过程中，车辆的倾斜使悬挂系统发生形变，同样参与了运动；
3．车辆在路况良好时行驶发出的异响可能是制动系统部件的故障。可能是制动系统部件松动、磨损、制动鼓失圆或制动盘平面不平所致；
4．也可能是车辆连接动静之间的轴承出现问题。如是轴承的问题，驾驶者带少许刹车就能分辨。如车辆做匀速运动时带刹车响声不变，则是轴承出现的问题；
5．车辆在路况不好时行驶出现的异响大都是悬挂系统的问题。也可能是制动系统松动引起的；
6．车辆加速、加速或停车时发出的异响大都是由悬挂系统和制动系统引起的。悬挂系统发出的多是摩擦声。要减少这些异响，驾驶者需注意不要粗暴驾驶，尽量避免颠簸，遇到路况不好时，需减速行驶，避免涉水。这样就能有效的减少车辆底盘的异响。