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送给自己的生日礼物,CC改装V3 ENDLESS
买cc有快2年了，一直没去改装，感觉操控还行，比家里的奥德赛加速要给力很多。新年了，借着自己要生日之际，去小改了下操控。话不多说，直接上图。
选车经历什么的就不写啦，我也忘记了，反正当时就是直奔4S看车，当天下午就订车提车了，那时候认识4S的经理，优惠了5000。。现在好像优惠更多了。1年多的时间里一直没改，怕被家人打断腿。现在自己成家立业了，获得家里老大的同意，就开始动起来了。现在改操控，再改动力。。
上图。
ENDLESS 卡钳，三个字，爽歪歪。。
刹车皮和桥位。。
还是卡钳。
CC专用KW V3
V3全家福
师傅在装避震
还是装避震
避震弹簧
原厂盘和避震
ENDLESS上身
STOPTECH 355盘，endless合头
轮毂轮胎，enkei轻量化轮毂比原厂轻了不少，感觉加速有所提升，轮胎是P0的，胎噪比原厂固特异还猛。。。。
喵喵也喜欢这轮毂。
轮毂上身+刹车，绝配。
就差这1mm就碰到了，哈哈。
后轮上身
老板在店外给我的车车拍写真
效果不错
赞
试车+拍照
拍这个好辛苦的。。
认证所需，版主给个认证呗。。
差不多到这里吧。。。图有点乱，忘见谅。
改装清单：
KW V3 CC专用
ENKEI 18寸轻量化轮毂
倍耐力P0 235/40/18轮胎
ENDLESS刹车，桥位，合头+STOPTECH 355盘（老板说这样搭配性价比最高，ENDLESS原厂盘抖动也是有的，关键在开盘）
改完以后的第一感受是路感强了太多太多，避震比原厂的舒适度降低，但是车的整体性太好了，过坑过弯轻松自如，老板建议我不要加防倾杆，说是加了以后车子太硬，影响舒适性。现在高度是前轮1指半，后轮2指多一点，等过几天去做4轮定位时候把后轮调一下。刹车才刚装上，有开盘期，没怎么急刹，但是轻轻一点就很猛了，相当满意。
有一个问题问大家的，刚装完避震过减速带的时候又duang~duang~的声音，店老板说是新避震的磨合期，是这样的么，大家给我科普下呗。
希望朋友们有好的建议或者意见要告诉我哦！
最后编辑于2015-03-19 09:54:36
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2015-03-18 11:27:08 IP为啥没人类。。。
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2015-03-18 11:27:23 IP
只能靠自己顶
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2015-03-18 12:06:17 IP轮毂个人欣赏不来。。。可惜刹车了！
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2015-03-18 12:13:17 IP美呆了！[本回复最后由 鱼大大2015 于2015-03-18 12:13:18 编辑]
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2015-03-18 12:30:06 IP这么喜欢改。为什么不选白色的车[本回复最后由 炫风oO 于2015-03-18 12:30:07 编辑]
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2015-03-18 13:33:24 IP我去过易水。[本回复最后由 陆逗逗是个平胸 于2015-03-18 13:33:23 编辑]
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2015-03-19 17:20:59 IP轮胎的问题， 倍耐力PO抓地力是不错，但是胎噪比固特异还严重
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2015-03-19 19:35:52 IP好刹车！
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2015-03-19 20:32:10 IP好刹车，轮毂档次低了点。
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2015-03-20 21:01:37 IP
配这套轮毂 可惜刹车了。
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2015-03-20 23:42:11 IPendless都上了，怎么着也该上RAYS,BBS 360forged这些了。
游客
