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1 37 发布于 广西 2024-04-08 17:14:47 只看楼主 热门标准
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10万公里不到,叫了七次道路救援。


2015年初,准备结婚,买房付了首付,还想买辆车,已经所剩无几。想来想去,决定首付3万块。买辆10万块以内车。普通家庭,要求也不高,只求有个交通工具,去看了比亚迪f3,没有现车,要等很久才有车。去看了本田飞度,觉得那个配置太寒酸了,隔音也不好,然后再看了某利一款国产车,觉得隔音好,配置高,舒适性还不错。就贷款买了。其实之前很多朋友都叫不要买国产车了,说质量不好。其实我对中国制造还是有信心的,难道中国人就造不好车吗?我就想着用实际行动,证明国产车质量好,让他们打脸


图1提车那天。真的是很高兴啊,工作人员在帮我们把车上座椅的塑料薄膜拿掉。

总的来说,这车还是给我们带来很多欢乐的,从夫妻两人到两个小孩,生小孩住院都是这辆车接送,后来还带着父母一家人到处去玩。满满的都是幸福的回忆。随着时间推移,慢慢就有了不好的体验。

第1次抛锚,买车一年多,是停在路边的橱柜店,进店看了一会出来就打不着火了。找了附近的师傅来看,他搭了电瓶线就打着火了。他说可能是长时间不跑长途都在县城内跑,短途电池充不上电亏电了。后来就自己买了一个充电器,长时间不跑长途就给电瓶充一下电

第2次抛锚是,买车两年多,加油给不上油, 一踩油门车身就突突突突的,一顿一顿。由于离4s店很远,有200多公里,在附近的师傅都认为是火花塞的问题,但是换了几次火花塞都没有解决。还想着抽时间去4s店看一下,还没来得及,有一天上班开到半路突然打不着火。后来修车师傅拉到店里详细检查,才发现是油泵的问题。师傅说换了一个进口的油泵,问题解决了。

第3次抛锚是买车四年多,有一次去洗车,他说你发动机舱太脏了,要帮我车做个发动机清洁。谁知道弄完之后又出现突突突突的一顿一顿的。当时勉强能开,第2天开始上班,之后下班再也打不着火了,又叫了附近的师傅帮看他说是火花塞进水漏电了,拖到店里吸干水,后来问题就解决了。

第四是抛锚,是买车8年多了,跑了8万多公里,有一次开出地库准备上坡,踩油门发动机光吼叫,没有任何动力。后来又请附近的师傅,师傅帮我们拖***到门店里。最终发现 Cvt链条断了。


图2,踩油门之后发动机也响,但是没有任何动力。


图3在地库直接拖走。

当时师傅说变速箱有维修,有换拆车的,也有换全新的。建议囊中羞涩就维修了。维修后问题很多,定速巡航用不了,加速到90以上就提示变速箱故障,但是把它打到手动模式了,还是能开的。

第5次抛锚,是拖着这个有问题的变速箱,带小孩去附近摘菜。路上突然没有动力了,然后熄火后也打不着火了,中控台一直提示没有挂到p档,但是挂哪个档都没有用。找之前修变速箱的师傅,然后他说要拖到他店里,再次请求道路支援


图4在马路中间熄火,帽子叔叔还过来骂我,怎么停在路中间。跟他解释之后,他也没再追究。

师傅拉到他们店里之后,断电,换了电瓶之后。又能打着火了。好像跟之前没太大的区别。他拿检测仪插到汽车电脑,也没提示任何错误。

第6次抛锚,从我们县城去南宁,准备到南宁的时候,突然车失去动力,踩油门没有反应,打灯之后滑行到旁边的应急车道,熄火重新打火,打不着火了,还是提示挂了p档。因为之前发动机就有点问题,所以这次决定找拖***到私人维修变速箱的门店换变速箱。


图5图6第1次在高速上抛锚。


由于之前就叫人打听过可以换变速箱的地方。大家都说4s店换的太贵了,就找了私人的。这次抛锚了,打电话给那个老板,他就帮联系拖车来,拖了也不贵,600块钱大概有五六十公里。

经过了四五天的等待。换上了新的变速箱,开上之后感觉一切都正常。开起来感觉像新的一样。因为之前变速箱都是踩下油门后两三秒钟才来动力,涡轮迟滞很明显。换了新变速箱之后,涡轮迟滞可能也就一秒钟。我以为一切问题都结束了。没想到……

第七是抛锚,今年清明假期,一家人兴高采烈的,准备开车回家拜山并且老婆跟小孩可以度假。离开县城100公里,在高速上坡,突然又失去动力,然后慢慢的滑行开到应急车道,踩油门没有动力,熄火之后,又提示没有挂到p档。其实已经挂到p档。自己试着断电重接电瓶,还是一样的问题。于是再次呼叫道路支援。


图7中红色的马自达是我姐夫来接我。挺麻烦人家的。然后把车扔在那里等道路救援。


这是救援花了900块,因为比上次的路程长。拉回去找上次换变速箱的师傅,有问题肯定找他。

清明期间师傅也回家拜山了。节后他来了检测考虑是变速箱电脑版坏了。

图8图9。

师傅说波箱电脑板修要800,换新的要1200。我觉得有点坑,但是没办法,车在那里又开不走。

希望这次修好了,不会再有问题了,老婆说再也不敢坐这辆车了,两次把她扔在高速上。老婆一直叨叨以后买车不要再买国产了。
其实除了油泵坏了,变速箱坏,变速箱电脑板坏是质量问题外,其他的是自己瞎作。为了省钱,没有去4s店定期检测,可能是定期保养检测了,就没有相关的问题。其实车还有很多一些其他小问题的,比如说在停斜坡上,拉手刹要拉很紧才能刹得住,斜坡上踩刹车也要用力踩,我出去往后滑,起步动力很弱,倒车入库时不踩油门就不走,一踩油门了,动力又来得很突兀。然后跑高速那个底盘真的没什么高级感,开100时速,可能跟人家大众的开140,感觉差不多。不过这些我要求不高,能用就行。毕竟自己没有条件要求那么高。

但是我还是想要支持国产的。虽然我想用事实证明国产车质量好,想让人家打脸,没想到自己打脸了。本来去年年底已经存了10多万,想换买一辆,但是家里人有健康意外花掉了,一分不剩。希望这次修好之后能再支撑一两年。度过经济危机之后才能换新车。加油国产车。

  • 车辆维修
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