雪铁龙凡尔赛是2021年9月上市的，也是一款市场很少见的跨界旅行车，不同于我们见过的大多数车型。他的外观和配置，会有一些和我们传统认知里轿车和SUV不同的地方。尤其是对于不了解法系，不了解凡尔赛，持币观望，满腹狐疑，犹豫不决的准车主来说，看到网上众说纷纭，一时想入手又拿不定主意。这也是很正常的!

我是22年提车的凡尔赛势不凡，再买之前我也有几个顾虑，现在买了两年了，开了1万多公里后，我从一个车主的角度，来为大家解答下我之前那些顾虑，希望为能给想入手凡尔赛的车友们提供帮助
凡尔赛全系没有备胎:

这个问题相对于新手司机，担心的还是比较正常的。厂家并没有歧视低配车型，而是做到了全系没有备胎，主要原因我感觉还是为了省油，毕竟油价越来越高。但实际生活中，凡尔赛作为一款家用车，很多人是拿来代步工具，买菜车，上下班通勤的，开长途或者作为旅行车的较少。城市里很少有机会能用到备胎，备胎实际是个心理安慰。毕竟厂家和保险公司一般都送道路救援，何况，能有几个人会更换备胎呢？我了解下来，后备箱是有预留备胎位置，不放心的话可以自己购买一个备胎，或者，凡尔赛买车送积分可以兑换下，也算是一种补偿方案吧！还一个原因就是凡尔赛全系都赠送了原厂充气泵和补胎液工具包，完全可以解决燃眉之急
205的窄胎:

凡尔赛上市时全系标配19寸固特异轮胎，宽度只有205，当时被吐槽为面条胎😂，厂家也及时听取了意见于21年底就增加了选配18寸225的米其林轮胎。

其实市场上大多数轮胎都是220左右的宽度，大家习惯性觉得这个宽度的轮胎才比较安全。除了凡尔赛市场上也有205胎宽的车，比如日系、国产也有使用205的。相反凡尔赛205胎宽就是减配。先不说这是全球车型，国外也是205胎宽，不存在减配一说哈！实际开起来205也没有想象中那么弱不禁风，感觉容易打滑。高速120我开过，下雨天也开过，凡尔赛有一丝丝的“飘”这种感觉实际不是因为胎宽，而是因为悬架偏软，支撑灵活导致的。

设计师考虑205的胎宽更多的是为了节省油耗，减少胎噪。因为厂家也测试了205的胎确实比后来选配的225胎油耗要低0.5左右。目前我开下来，205胎宽的安全性刹车距离是没有问题的，某车评人测试的刹车距离也是非常优秀！毕竟全球这么大一个厂家和专业设计师，不会不考虑安全性，何况凡尔赛的主动安全系数成绩很优秀。还有就是麋鹿测试不会骗人，那么高的速度开出去，车子还是稳稳的通过，我们有目共睹。
综合这些来看，凡尔赛并没有减配的意思，主要是考虑降低油耗，充分利用车内空间!@车主真心话 @汽车之家认证车主