我的18款新一代智跑，今年第六年了，在还差一个月满六年的时候不出意外的出了意外，倒车时中控有了这个提示，也就是许多车友都遇到的：倒车雷达模块故障了！

之所以有这个判断而不是考虑线，接插件，只是因为雷达模块损坏的概率更大。后边拆出损坏的部件大家一看就知道了。

既然是想自己修，那当然得有所准备，还有一点风险，主要是常规条件下无法确认尾部的三个雷达模块（左中右）到底是哪个坏了，还是坏了几个，也或者运气不好是接插件或者线断了。

我只能是就我遇到的情况来进行处理，各位车友可以参考，如果自己遇到怎么做还要自己拿主意。

配件购买难易指数：★☆☆☆☆
动手安装难易指数：★☆☆☆☆

我之所以决定自己修，主要原因是我遇到的故障情况，开始是下雨天出现故障，但雨停后一两天就恢复正常，到下一次下雨又出现故障。我看了网上的资料和图片，分析是模块老化进水的概率大，如果是线断了或者接插件问题，基本上不会和下雨相关联。况且在网上看了18款的雷达模块价格也不是太贵，现在不是经济不景气，消费降级了么，能省点就省点，万一不行再去修理厂。万一要是成了呢？那就省下一笔工时费咯。

基本翻遍了TB和PDD上的这些商家的链接，主要是翻看客户的评论，以及论坛里的帖子，基本确定可以直接更换模块，而且不需要拆卸后保险杠。（目前仅指遇到左右两个模块损坏的情况，中间那个没在意，有车友说不拆杠拿不下来）反正看了基本上损坏的都是两侧的模块，而且左后的模块损坏率更高，所以我决定先买一个左后的模块自己换了试试。

新的模块很快到手了，这家店好些个车友都说买的模块能用，而且因为是白色的顶点，所以价格便宜，如果是其他家黑色的顶点，价格要贵上好多，甚至翻倍。管它呢，能用就行，所以就买了这个白顶的模块。便宜就便宜在这个肯定不是智跑车型的，因为智跑车型肯定是黑的，安装在后杠上，智跑的后杠不分车身颜色都是黑的。而这种白的，一般都是轿车的，因为轿车才会后杠与车身同色。不过既然有车友说好用，那我也就胆子大了。零件号:99310-D60007F，白的也不难看，就那么一点大的白点而已，要是不爽可以拿黑色记号笔（是油性记号笔）涂一下，我还有补漆笔，也可以涂一下。不涂也没关系。

看了其他车友的经验，无非就是一块平地，直接躺在后保险杠下边，就可以看见左右两侧的模块，直接换，所以我找了两张图片，告诉车友们，就这么干吧。这是图片不是照片，只是示意，我就是用的遮阳挡和一件旧衣服铺地上，躺的时候不要躺在保险杠的后方，那样还要蹭到车肚子底下挺费事，直接躺的时候歪一点，头歪一点靠左后轮那边，躺到后头一转就正好能看见左后雷达模块的位置了。

这只是示意图，实际我们比这要简单，因为更靠边一些，也不需要什么工具，一把小一字螺丝刀就可以了。

垫个雨披，遮阳挡，拆开的纸箱，都可以

这是一位车友拍的照片我给修改了一下，用来解说，因为我自己换的时候拆的过程也就十来秒钟吧，全程只需要一把一字的小螺丝刀，手电照明或者手机照明，没时间和心思拍照。安装更简单，插头插座对接很简单，然后往底座上一按，卡到位就好了。然后就是试车。

这是左后侧雷达模块位置的示意图。

一只手照明，一只手用一字螺丝刀先把下部固定卡子这里撬一下，很容易的就离开卡槽了。

不要在意细节，这一字螺丝刀是PS上去的，只是用来示意。

再把上部卡子这里撬一下，与此同时左手从保险杠外侧雷达顶点处推一把，这个模块就松动了。

不要在意细节，这螺丝刀只是示意。

插头插座的卡榫是用手捏的，很方便，一捏就可以拔出模块了。

这张照片是真实的。线缆的固定和保护套管，胶布都是齐全的。

模块的更换真的没什么技术含量，就是两侧一边一个小卡子，新的模块插上插头很简单，然后直接对好位置按回去卡到位置就可以了。

这是右侧雷达模块的位置照片。这是网上找的照片，这新换的模块还没有安装到位，下部的卡子还露着呢。

这是我刚刚拆下来的旧的损坏模块，肉眼可见密封胶层已经龟裂，应该是裂到内部了，下雨天细小的雨珠会随风吹到这里渗进内部电路，就出现故障了。

这是我亲自拍的照片。

这是拆下来的故障模块上的零件号:95720-Q2000,这就是18款智跑的原配零件。我买的那个自然就不是原配零件咯。那个胶套是我手贱给拽掉的，大家就不要试了，想装回去还需要一点点技巧的。

我把新旧两个模块的胶圈给互换了，完全没必要！

这是我把胶套装回去以后的，这是新模块的胶套，其实不需要换。

这是我用小刀把密封胶铲掉一点后，那些裂纹都是深达电路板的，确实就是5、6年的使用寿命。为啥不用好一点的密封胶呢？

经观测，有效的密封厚度薄的地方不足2毫米，厚的地方也就3毫米，确实是高低温热胀冷缩寿命不会太久。

我准备用低温烘烤一段时间，比如电吹风用低温档，如果能恢复功能，就用好一些的密封胶：比如耐候胶，结构胶，AB胶等等再给密封上，留作备件也是不错的。

这就是我更换雷达模块的过程，就看各位敢不敢赌一把，先买一个弯脚的，这就是左右两侧的雷达模块，左右是不分的。中间是一个直脚的，坏的概率比较低。先换左后的，不行再看换下来的有没有开裂，试试把它再换到右后侧，当然也可能两侧的都坏了，那就再买一只，如果运气比较差那就可能是中间的坏了，要是运气再差三个都没坏，哎，那就当买个教训，再去检查线路吧！不过我希望大家都是一次搞定，顶多再买一个。

为了避免这种开盲盒，也可以先去修理厂检查一下，记住要亲眼看一下维修电脑上的提示是什么，别遇到黑心商家明明是边上的坏了，但因为可以很方便的自己换，他就告诉你中间的坏了，因为中间的更换可能会麻烦一些。如果修理厂比较良心，我也劝你还是省点事就厂子里换吧。

最后放一张倒车雷达的示意图：