经典福克斯的离合器高速后出现问题
1 79 发布于 2014-05-29 11:10:10 只看楼主 热门标准
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2013年4月15日购经典福克斯1.8MT,一年后行驶里程数为9500多。2014年5月26日晨,驱车前往山东济南,八百多公里,高速上基本保持五档100—120之间,途中进服务站加油或坡道、隧道换挡时感觉离合踏板发软,档位涩,尚可勉强挂进。傍晚抵达济南南高速出口时,离合器踏板愈发松软,不能摘空挡,不能入新档。恐慌!驻车熄火,然后数次踩踏离合踏板后,踏板弹性稍微恢复,勉强入档,出高速进市区,红绿灯路口走走停停,离合器分离和换挡恢复正常。次日(2014年5月27日)驱车前往济南华润福特4S店期间,市区行驶一切正常,仿佛昨日之事不曾发生。4S店技工简单检查后没有发现异常,建议再开开看。2014年5月28日,从济南到平阴折返然后返回山西,高速公路行驶150KM之后发现离合器发软问题严重,像踩着棉花一样没有弹性,更不能换挡,临时解决办法只能是急踩数次离合器踏板后,档位拨到空挡,然后再踩数次离合器后才能入新档,这在高速公路行驶过程中是极其危险的,但在没有应急车道并且车流大,车速快的情况下只能出此下策,行此蠢事。看着周围呼啸而过的车流,头皮都发紧,而后行驶中就不敢轻易换挡了,一直五档耗着,时不时地拐进慢车道小心行驶。便是如此状况行驶了近十三小时后安全到家,欣喜人身安全无恙,气愤长安福特把如此隐患巨大的产品投放市场。

最后编辑于2014-05-29 14:26:46
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