别克E5开了挺久的了，开着的时候不会对电池做太多的关心，跟朋友聊天的时候，才知道别克的三电技术也是很牛的存在。
大家都知道新能源有两个痛点，1个是续航，1个是安全性。别克E5的电池为了解决电池安全问题，研发了811配方电芯，将热稳定性提升了10%。在电池的全生命周期下，电池的寿命并不会发生异常的衰减。而且电池设计时，把内部90%左右的线缆以及接头减掉，减掉更多可能产生问题的点。而且研发了无线电池管理系统，能够不间断、更加高频词的监控电池及电芯的状态，做到了实时可控，也难怪某UP主测评时只有别克E5的电池没有出现自燃或冒烟的情况。

另外别克的电池外增加了1500mpa的超高强度唔靓以及1000mpa的护板进行保护，更难变形，更难被挤压。还有别克开发的BEV HEAT双热管理系统，可以根据不同状态，合理的分配电源。

这次别克E5和比亚迪合作，换装磷酸铁锂电池，相信有比亚迪技术的加持，会给我们带来更安全续航更高的产品。