从2022年开始，一直想着买一台二手小跑车，可以让自己在闲暇之余能够“放浪形骸”。

期间，看了三台Mustang 2017-2020款，差点下单，结果被福特电马的国产打破了节奏。电马在国内遭遇的“滑铁卢”，让Mustang的品牌调性也随之崩塌，所以Pass。

也考虑过宝马4系敞篷、2系敞篷和奔驰E coupe，但是这种轿跑车或者轿改跑车，始终差一点意思。

名爵MG Cyberster的出现让我十分惊艳，如果落地价在28w左右确实可以考虑。但考虑品牌以及售后等因素，以及现在尴尬的销量，让我确实不敢轻易下X。

本来压根没有考虑过z4，主要是怕车型太老后期保养成本过高。但缘分就是天注定，闲得无聊时看到了某车帝的推送，有一台13款末期E89 z4 20i，16年6月上牌且公里数才5.5w，极品车况，价格也很合适，于是第二天中午就去看了车付了定金，很快就提车了。

几乎没怎么整备，开着感觉就已经不错了。上图吧：

最后来说一下驾驶感受吧：
1. 底盘虽然还比较整，但是真的很硬，开烂路感觉就像卡丁车。
2.早期采埃孚的8AT在低速档闯动比较明显。
3.车机相当智障，和现在的电动车简直是两个时代的产物，连听手机蓝牙音乐都要单独每个外接的小盒子才能做到。同时，前后雷达报警比较卡顿。
4. 20i的动力让开惯电车的我觉得只能说凑合。
5. 来自敞篷的异响十分明显，当然敞篷后期维护保养费用不低。

不过，总体瑕不掩瑜，趁着年轻再开个三年吧。兄弟双车压轴谢幕......