此帖已被刊登在汽车之家论坛日报第33期。想要第一时间了解论坛当日最精最炫的内容,论坛日报绝对是您的终极选择!爱车风采,生活点滴,不容错过!我也要上日报。
额,5个月前的老帖子了,今天上日报。。木有弄错吧
2.0T的虫子已经3000KM了。新车作业见此贴(http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-210-19591121-1.html)有着GTI血统的它改装是必须的。。最终目标是K04,但是目前2.0T所用的电脑是最新的6代,我选择的GIAC程序目前还无法实现,所以先把之前的准备工作做好,下面就把作业做下汇报。
避 震:KWV3 这个就不介绍了
刹 车:Rotora大六 速度与激情的御用刹车,同价位中唯一 一款锻造卡钳的刹车
泄压阀:forge一体式外泄阀,上了K04后估计得换成内泄阀
轮 毂:WORK S1R
排 气:ARQRAY+DIY中出,韩总纯手工做得中出,原厂管径62,中尾70的。够用了
头 段:80转70的头段,目前没安。程序刷不了,安了会得不偿失
进 气:原厂的,啥时候换K04啥时候换进气,郑州的空气质量用冬菇头太恶心了
拉 花:电镀钨钢
大 灯:海拉3透镜+光导天使眼
敬请期待380Pk04暴力虫虫的面世~~~
排气声浪视屏链接:http://v.youku.com/v_show/id_XNTY2NjIzNTU2.html
最后欢迎各位郑州的虫友加群:178707033
先来个外观图
Rotora的大六刹车,锻造卡钳,看过速度与激情的都知道它哈
我定的355的盘
韩总3尺的腰围,,做下参照物哈
装车后
bremboGT来做下客串。。这是真正的狠货,可惜不是俺的
KWV3的避震
包装的很仔细
拆完开整
新老对比
调节阻尼
韩总很细心,怕安装时刮花卡钳,专门包装后才开始施工
后避震
前避震对比
B16做下客串哈,当初考虑过你,无奈俺还是喜欢V3
Defi4连表,汽车保护神,原车表就是个摆设,机械表才是最准的,随时反馈给我车辆最准确的信息
泄压阀
韩总改好的排气
装好避震落车后的高度,郑州的路,,我只能这个高度了
在来几张整体效果图就over了
再来个光导天使眼+海拉3透镜
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